Forum 4x4

74leman a écrit :Pour les frais de gravage, en les refusant catégoriquement en argumentant que c'est de la vente forcée, le (ou la donc) commercial-à- chaussure-pointue finit toujours par les offrir (car effectivement les véhicules arrivent gravés en concession)
Pour les frais administratifs, ça se négocie en partie (petite la partie) selon les garages

J'ai regardé, c'est dans les 190 € facturés en concession,

je vais essayer ton argument (vente forcée), pour voir comment ça réagit

ça paraît des broutilles sur le prix d'une voiture mais 190 € = 190 €, si c'était sur l'achat d'une tondeuse à gazon cela semblerait plus intéressant mais en valeur absolue c'est toujours la même somme

et donc, comme dit la pub, "stay strong" = ne rien lâcher

La vente forcee, c'est si on t'oblige.

T'es pas oblige d'acheter la voiture.

Bernard_83 a écrit :je voulais pas écrire ma gazinière

Tu es parfaitement en droit d'écrire à ta gazinière

un joli brin de fille, j'imagine

Bernard_83 a écrit :j'ai eu des frais de plaques sur un VO , a la réception du véhicule j'ai exigé des plaques neuves ! et posées droites !

exigent en plus !

La vente forcée c'est quand on te facture un service que tu n'as pas demandé.
La gravure est un service indépendant : preuve en est que généralement il apparaît en tant que tel sur le bon de commande.
Tu es donc en droit de commander un véhicule seul.' en refusant les services annexes (le rayer sur le bon de commande)

ma dernière aventure en concession au chevron date de 2010, je suis rentré avec Mme qui voulait changer sa C2, oui avec les petits enfants, etc..... bon on y va !

Madame tilte sur un C3 Picasso noir toutes options - essence ou diesel...... bof ! le vendeur m'affiche le prix en neuf, je le regarde et lui dis : prix pour un touriste ? il sourit....

je lui laisse ma carte de visite, merci de m'appeler demain à 10 heures pour me donner un prix cohérent, tout compris, CG, rds une vraie !, etc..... vous avez droit à une seule réponse ! pas de joker !

à 9h59, il m'annonce son prix : bingo ! préparez les papiers je passe demain matin entre 9h et 9h15 !

Depuis 1985, je procède ainsi, pour la rubrique "on n'est pas des pigeons", je ne m'y ferais jamais !

en 2009, / le 92 pour le Gr, véhicule ex-leasing pour le PDG d'une boîte, j'ai fait pareil, là, je lui ai laissé 10 minutes, ça passe ou ça casse !

Le commerce a bien changé, souvenez de la condescendance des vendeurs il y a quelque 30 ans, ils vous offraient royalement un 2 ou 3 % si rbt d'I.K. alors qu'aujourd'hui, vous tapez du - 20/25 % en concession, sur un véhicule immatriculé avec 10 km au compteur (objectif de vente et commission constructeur sur immatriculations )

platplat a écrit :La vente forcee, c'est si on t'oblige.

T'es pas oblige d'acheter la voiture.

Tu n'es jamais obligé d'acheter la voiture... et moins encore à des conditions qui ne conviendraient pas... d'où un espace de négociation pour transiger = transaction

salut,
en discutant de bagnoles, qu'en est-il des taxes sur une véhicule d'occasion récente? (2004/2006)

toy29 a écrit :salut,
en discutant de bagnoles, qu'en est-il des taxes sur une véhicule d'occasion récente? (2004/2006)

Bah déjà tu as la taxe sur les véhicules polluants. Pour un véhicule neuf, on appelle ça le malus, pour un véhicule d'occasion mis en circulation à partir de 2004, ça existe aussi. J'y ai eu droit sur mon KJ (1ère immat 2006). Et pour les plus polluants, tu as une taxe annuelle à payer (un droit à polluer en qq sorte )

Les tarifs : https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911

Lol

Mieux vaut vendre des motos ( américaines de préférence ) , on est moins embêté par les chasseurs de remises