re: dessin
Posté : sam. avr. 23, 2016 9:23 pm
Effectivement au début des années 2000 on retrouvait les dueler 840 en première monte sur pas mal de 4x4.
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Et malheureusement c'est encore le cas aujourd'hui , j'en avais sur le D-max et j'etais tellement pressé de les virer que j'ai pas attendu d'etre au bout il devais me rester 3 bon mm ,mais j'en pouvais plus .ASTON POWER a écrit :Effectivement au début des années 2000 on retrouvait les dueler 840 en première monte sur pas mal de 4x4.
Pour approche chantier PU et camionnettewill@ a écrit :mr le modo pneu !
a quoi cela vous fait il penser ?
pour du route et chemin; ces sculptures peuvent elle aller ?![]()
merki !![]()
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Je confirme... j'arrive pas à les user.ASTON POWER a écrit :Je trouve plutot qu'il ressemble au brid dueler HT 840.
L'un des rares pneus qu'y réussit l'incroyable exploit d'être mauvais dans tous les domaines.
Le plus énervant c'est sa longévité supérieure à la moyenne qui te met les boules tellement t'es pressé de finir ces m.![]()
c'est quoi ton Cam....?will@ a écrit :'tain j'arrive pas a remettre la main sur le type de pneus dont Eric m'avais causer
je n'ai qu'une monte homologuée pour mon cam !![]()
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alors en 205/65/15 ben putainnnnnnnnn c'est la merde!
80/90 de route le reste chemins bordel pourquoi c'est si compliqué a trouver !![]()
vw t4 syncroeric def 90 300 dti a écrit :c'est quoi ton Cam....?