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re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 1:20 pm
par platplat
Ils ne sont pas les seuls, Porsche, et BMW refabriquent de la pièce pour leurs anciennes.
Je crois que Peugeot le fait aussi, entre autre pour les 205 GTI.
C'est plutot un bon moyen de faire de la marge, et de fideliser un client a la marque.
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 1:20 pm
par Phil77200
beurk a écrit : 
si
c'est un atelier, pas une chaine de montage
Tu ergotes!
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 1:25 pm
par platplat
beurk a écrit : le prix d'un evoque
Bah, c'est po cher, meme si c'est hors de prix...
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 1:36 pm
par adrien62
Grain.de.Sable a écrit :disons qu'il y a qq temps ils ont publié une annonce comme quoi ils allaient faire un département (celui-là) pour refaire des pièces introuvables. les pièces des anciens modèles ne sont pas fabriquées par LR (en général), mais par les fournisseurs.
A priori c'est c'est un souhait de tout le groupe, car Jaguar présenté à Rétromobile une bonne parti des élément de carrosserie pour la Type E.
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 2:20 pm
par Kelvinator
Yep. J'ai discuté avec une personne de chez eux sur ce stand (il y avait un Range...somptueux...) et a priori il y a une vraie volonté de se lancer dans la restauration/refabrication de véhicules. Il vont également reconstruire des Jaguar E "Lightweigt" et des Types D il me semble.
http://www.automotivpress.fr/jaguar-type-e-lightweight-retour-vers-le-futur/
Par contre, je me demande comment ils vont faire au niveau de l'homologation
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 2:21 pm
par Grain.de.Sable
Kelvinator a écrit :Yep. J'ai discuté avec une personne de chez eux sur ce stand (il y avait un Range...somptueux...) et a priori il y a une vraie volonté de se lancer dans la restauration/refabrication de véhicules. Il vont également reconstruire des Jaguar E "Lightweigt" et des Types D il me semble.
http://www.automotivpress.fr/jaguar-type-e-lightweight-retour-vers-le-futur/
Par contre, je me demande comment ils vont faire au niveau de l'homologation
ce sont des véhicules qui ont déjà été homologués ... ils en refont une série avec numérotation officielle. justement pour eux il n'y aura aucun pb.
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 2:56 pm
par Kelvinator
Si c'est une recontruction à partir d'un numéro de châssis, pourquoi pas.
Si ils refrappent des numéros là ça me semble impossible...
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 3:06 pm
par bip-bip
Ils ont chercher 20 série avec des châssis pas trop pourri pour justement partir d'une base de restoration déjà homologuées ...
Vieux padaward
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 3:07 pm
par beurk
Kelvinator a écrit :Si c'est une recontruction à partir d'un numéro de châssis, pourquoi pas.
Si ils refrappent des numéros là ça me semble impossible...
voilà, voilà.
Un rebuld reste un rebuild aurait dit Mr.Lapalisse
re: Vous voulez une série 1... Vous avez un gros budget... Go !!!
Posté : lun. avr. 11, 2016 3:13 pm
par beurk
Phil77200 a écrit :Tu ergotes!
soyons précis t'aurai répliqué maggie