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on y pense rarement, mais l'état des silentblocks de tirants de ponts a une grande importance.vincent sch a écrit :Salut
Une géométrie à refaire certainement.
As tu vérifié que les rotules de la barre de direction n'ont pas trop de jeu?
A plus
Vincent
Ils ont 30000 soit 1 ans mais je les re change encore pour etre surrail cassé a écrit :on y pense rarement, mais l'état des silentblocks de tirants de ponts a une grande importance.
donnes moi les vieux! wouarf!dic28 a écrit :Ils ont 30000 soit 1 ans mais je les re change encore pour etre sur
Ça vaut 40€ Ça sera plus cher en frais de dd qu'autre choserail cassé a écrit :donnes moi les vieux! wouarf!
j'sais bien!!!!dic28 a écrit :Ça vaut 40€ Ça sera plus cher en frais de dd qu'autre chose
les silent blocs fô prendre un démonte peuneu et en prenant appui sur la chape voir si ça bouge dans le sens de l'axe.dic28 a écrit :Ils ont 30000 soit 1 ans mais je les re change encore pour etre sur
c'est plus facile 
Je refait le train avant complet car j'ai une vibration parasite depuis bien 100000km que je ne trouve pas. De plus je déforme mes pneus (peuneux :loldidi a écrit :les silent blocs fô prendre un démonte peuneu et en prenant appui sur la chape voir si ça bouge dans le sens de l'axe.
si ça bouge pas, pourquoi ne pas les laisser dans l'emballage dans un tiroir au chaud
ici, on démonte des peuneus et on remonte des peuneus
tout les 50000. Malgré les para et autre équilibrage à gogo. 
y a plus qu'à 
oh p'tin, tu changes le tube avé la tresse!!!dic28 a écrit :[ATTACH=CONFIG]97703[/ATTACH]
Pièces arrivées
Si il a ete re soudée déjà 2 fois cest pour ca que je change cette fois cididi a écrit :oh p'tin, tu changes le tube avé la tresse!!!
si t'as jamais fait, 2 rallonges longues de cliquet sont très bienvenues!!!