Forum 4x4

didi a écrit :oui, quand on "voit" le bruit que ça fait quand ça grince, ça a dû te réveiller quand ça a déchiré

viewtopic.php?t=136320-Barre-de-directi ... ost2608751

edefaverney a écrit :viewtopic.php?t=136320-Barre-de-directi ... ost2608751

oui, effectivement, ça a dû te réveiller

edefaverney a écrit :NON pas en 4x2!!!!!
Ils s'enclenchent seulement en 4x4!!!!!
Donc les "cardans" ne tournent qu'en mode 4x4!!!!
Si tu n'as pas de mains meneuses, ce sont peut-être les butées de direction qui claquent ????!!!!

Salut

Donc , s'ils ne tournent pas lorsqu'on est en 2H, il n'est pas possible de passer en 4H sans s'arrêter. Est ce le cas?

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Donc , s'ils ne tournent pas lorsqu'on est en 2H, il n'est pas possible de passer en 4H sans s'arrêter. Est ce le cas?

A plus

Vincent

eh dis donc machin!!! t'arrêtes de suite et tu mets ton cerveau en marche

des moyeux auto, ça se débraye en faisant une marche arrière.

et si c'était la même choses que des mains meneuses, on appellerait ça des mains meneuses

j'en ai eu sur mon vitara, et il me semble qu'il y avait une vitesse limite, mais je sais pu une fois que j'étais tanqué en 2rm, j'ai passé en 4rm (roues arrêtées) et quand j'ai embrayé, ça a fait un joli clong...

didi a écrit :eh dis donc machin!!! t'arrêtes de suite et tu mets ton cerveau en marche

des moyeux auto, ça se débraye en faisant une marche arrière.

et si c'était la même choses que des mains meneuses, on appellerait ça des mains meneuses

j'en ai eu sur mon vitara, et il me semble qu'il y avait une vitesse limite, mais je sais pu une fois que j'étais tanqué en 2rm, j'ai passé en 4rm (roues arrêtées) et quand j'ai embrayé, ça a fait un joli clong...

C'est que ça fonctionne!