Forum 4x4

NAV'Nico a écrit :Pas si sur que ce soit normal!! y'a une cage à aiguille à l'extérieur aussi
=> http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d ... tration_4/ voir pièce 23

A+

Ah!!!!!
Personnellement, je ne vois sur la nomenclature qu'une pièce 23 :Bearing-drive shaft, 4058888G00!!!
Cette cage à aiguille se trouve côté intérieur de la fusée!!!!
Cette cage à aiguille n'a d’ailleurs que peu d’intérêt sauf en position 4x4 où elle permet de centrer l'arbre du joint homocinétique!!!

A plus

Manu

edefaverney a écrit :Je ne suis pas sûr que ce soit bien ton modèle, il faut que tu comptes les cannelures sur l'arbre!!!
http://www.yatout-tt.fr/index.php?mo...DM27&type=1926

Pas le bon modèle effectivement, mais j'ai trouvé, visiblement il s'appelle déjà Navara.

didi a écrit :avm et djebel line pour les moyeux manuels.
me semb' que Vincent a essayé les Djenel line fô crier fort pour qu'il entende et vienne voir par ici
j'ai des AVM et pour moi ça baigne.
Surtout cherche bien sur le net, y'as des tarifs un peu à la one again pour les AVM

OK merci pour ton retour
Yatout TT les propose à 119€ la paire. Je pense que je vais commander

NAV'Nico a écrit :Pas si sur que ce soit normal!! y'a une cage à aiguille à l'extérieur aussi
=> http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d ... tration_4/ voir pièce 23
A+

J'arrive pas à ouvrir ton lien

Jean Bast a écrit :Pas le bon modèle effectivement, mais j'ai trouvé, visiblement il s'appelle déjà Navara.




OK merci pour ton retour
Yatout TT les propose à 119€ la paire. Je pense que je vais commander




J'arrive pas à ouvrir ton lien

Super!

Yatout tt sont, a priori, les moins cher pour les AVM!!!
Je commande pas mal de choses chez eux, avec moi, ils ont toujours étaient très sérieux!!!

http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d ... tration_4/

Tu as peut-être un petit souci avec ton navigateur!

A plus

Manu

edefaverney a écrit :Super!

Yatout tt sont, a priori, les moins cher pour les AVM!!!
Je commande pas mal de choses chez eux, avec moi, ils ont toujours étaient très sérieux!!!

http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d ... tration_4/

Tu as peut-être un petit souci avec ton navigateur!

A plus

Manu

Oui certainement car j'arrive pas à ouvrir la page

edefaverney a écrit :Ah!!!!!
Personnellement, je ne vois sur la nomenclature qu'une pièce 23 :Bearing-drive shaft, 4058888G00!!!
Cette cage à aiguille se trouve côté intérieur de la fusée!!!!
Cette cage à aiguille n'a d’ailleurs que peu d’intérêt sauf en position 4x4 où elle permet de centrer l'arbre du joint homocinétique!!!

A plus

Manu

ouaip autant pour moi je parlais bien de la même cage à aiguille que toi qui est coté....intérieur bref la prochaine fois je tournerais 7 fois mes doigts au dessus du clavier.

par contre j'ai changé ces fameux roulements sur mon D21 ça a réglé les problèmes de flottement du cardan, mais faut dire que je partais de loin, y'avait plus d'aiguilles depuis belle lurette et les cages étaient bien usinées...

Coté moyeux j'ai UN AVM sur le D21, le second a cassé sur une reprise d'adhérence il a été remplacé par le moyeux débrayable d'origine qu'il me restait. après vaut mieux un moyeux qu'un pont AV....
Faut faire attention aux petites vis périphériques qui ferment les moyeux AVM, elles ont tendance à se bloquer et il y a un risque de flinguer la tête e vis (qui a pourtant une empreinte torx) au démontage.

Sur le D22 j'ai toujours mes moyeux automatiques, et tant qu'ils fonctionnent ils resteront là. Après si ils doivent casser je passerais aux manuels.

JB, dommage pour nissan4U c'est hyper pratique ce site!

A+

essaies en passant par là

http://nissan4u.com/parts/terrano2/


te suffit de changer de bagnole en haut

Impossible d'afficher le site
Que ce soit avec Firefox où I.E.
J'essaierais de chez moi, c'est peut être l'antivirus du boulot qui bloque.

Sinon j'ai commandé les moyeux manuels
OK merci pour le conseil sur les petites vis, je leur passerais un petit coup de MoS2 avant de monter tout ça.

La graisse au cuivre va aussi très bien pour ça!!!

edefaverney a écrit :La graisse au cuivre va aussi très bien pour ça!!!

c'est aussi ce que je mets et j'évite également de prendre une rallonge d'1m.

Le cone utilisé permet un serrage très faible de ces petites vis de me**de

Ça y est de chez moi j'arrive à ouvrir le lien
http://nissan4u.com/parts/king_cab/el_d22/1999_5/type_10/axle_suspension_and_steering/front_axle_and_front_suspension/illustration_4/

Merci pour ce lien ce site est super !