re: PB de frein sur un range 3 ptes 2.4 TD 1986-1988
Posté : mer. août 06, 2003 8:02 am
Arghh ! Je comprends encore moins après avoir posé la question qu'avant... je dois avoir un frein au cerveau 
.
Apparamment (renseignement prit sur la RTA de ma Clio ), le servofrein serait uniquement l'assistance à dépression. En fait je demandais cette précision pour savoir si tu faisais l'amalgame maître cylindre + assistance ou alors si tu pensais que le problème aurait pu provenir de l'assistance...
J'ai eu à remplacer le maître cylindre sur mon G, lorsque que j'appuyais sur la pédale (de frein évidement ) celle-ci s'enfonçait lentement jusqu'a toucher le plancher (j'avais quand même un peu de frein mais fallait pas que ça dure trop longtemps... 
). Pas tout à fait les symptomes décrits par lerocher donc. Pour le G, démontage, poubelle et remplacement par un maitre cylindre neuf (et toc !). 
.Apparamment (renseignement prit sur la RTA de ma Clio
), le servofrein serait uniquement l'assistance à dépression. En fait je demandais cette précision pour savoir si tu faisais l'amalgame maître cylindre + assistance ou alors si tu pensais que le problème aurait pu provenir de l'assistance... J'ai eu à remplacer le maître cylindre sur mon G, lorsque que j'appuyais sur la pédale (de frein évidement
) celle-ci s'enfonçait lentement jusqu'a toucher le plancher (j'avais quand même un peu de frein mais fallait pas que ça dure trop longtemps... ). Pas tout à fait les symptomes décrits par lerocher donc. Pour le G, démontage, poubelle et remplacement par un maitre cylindre neuf (et toc !). 
