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réparé la bête cet aprem, oublié l'apn, demain je ferais les photos du truc bricolé pour rapatrier l'engin. ( c'est vraiment tout con en plus, faut jamais jeter les vieilles pièces ).vincent sch a écrit :Salut
J'aimerai bien voir cela. Vivement les photos. Ca doit être inoubliable
Tu as acheté quoi pour remplacer le T?rail cassé a écrit :Hello! et voila, trop attendu, barres bien marquées par la rouille et qui casse 10 cm devant la fourchette de réglage! Casse à l'arrêt heureusement, trouver le t2 tout penché du côté où il va tomber ce midi.
qui aurait une paire de barre d'occase à pas trop cher, mon nouveau véhicule arrive dans quelques jours
Je le répare quand même pour le vendre pour pièce, mais roulant, avec tout ce qui a été fait dessus ces derniers mois...........................
surprise la semaine prochaine!La buche a écrit :Tu as acheté quoi pour remplacer le T?
là c'était des huiles, et percer des amortos à gaze ou petit vérins de coffre l(ai déjà fait, tu fais un avant trou de plus petit diamètre en noyant le perçage sous de l'huile de coupe.( ou même de l'eau )luman64 a écrit :Salut
L'idée est bonne avec des amortisseur a gaz n'y a t'il pas de risque en perçant risque de s'enflammer.
a+ ludo