Forum 4x4

Disco11 a écrit :Je préfère le AT2 au profil proche du BF Goodrich,

le Latitude Cross me parait un 80/20 et je crains qu'il ne tienne pas le coup sur pistes abrasives comme celle du midi;

Avec mon grand Vitara , j'avais dessus 4 Latitude cross et ,j'ai pas eu de crevaison sur les pistes Corse et le Michelin est bien meilleur sur route , pour moi c'est le meilleur mixte .

dede a écrit :Effectivement, vu le profil du AT, on pourrait croire qu'il est plus routier que le AT2 ou le BF

Et OUI Messieurs Le pneu est un domaine technique
et non un domaine ou on donne des coups de retailleuse dans une gomme pour lui donner un profil

Pour un pneu il faut environ 3 ans d’études Donc il ne faut pas comparer des anciens et nouveaux
C'est le jour et la nuit

Puis on fait toujours plus de route que de chemin

et les accidents sur la route sont plus important que les incidents sur les chemins....

j'ai été étonné de voir la profondeur des sculptures, du coup j'ai pris en photo les pneus de jimny06 ; je trouve qu'avec mes clés à coté on se rend mieux compte que sur le catalogue du fournisseur ! c'est vraiment des pneus TT

christian.styling a écrit :j'ai été étonné de voir la profondeur des sculptures...

Cela ne t'a pas coupé le sifflet

Pour le Grabber AT, en 265/65 17, les sculptures ont 11mm de profondeur pour un pneu neuf.
Après 22.000km, il me reste 8.7mm à 9mm (j'ai pas roulé assez gonflé l'an dernier pour aller en Corse visiblement).

Ca passe très bien dans les chemins boueux, bonne accroche.
Mais quand on passe dans les graviers, on l'entend pendant des kilomètres...

je n'ai pour le moment pas de retour à vous proposer, je viens juste de les installer.

l'essai du Grabber AT par Eric m'a décidé à prendre les AT plutôt que les AT2 dont le profil date un peu maintenant.
je confirme pour les graviers, y'en a même un coincé sur la photo .

Bonjour

Je roule avec les AT depuis 2 ans, fait avec une fois le Maroc et deux fois la gréce bonne tenue seule reproche sur chemin ou piste caillouteuse les petites pierres restent coincées dans les sculptures j'ai même ramené chez moi de grece des noyaux d'olive coincé dans la sculpture après 2700 km de route

jimny06 a écrit :je n'ai pour le moment pas de retour à vous proposer, je viens juste de les installer.

l'essai du Grabber AT par Eric m'a décidé à prendre les AT plutôt que les AT2 dont le profil date un peu maintenant.
je confirme pour les graviers, y'en a même un coincé sur la photo .

Merci de ta confiance

j'ai aimé ce pneu et je continu a le conseiller