Forum 4x4

ZaZou a écrit :et chez un marchand de clef ? Genre Monsieur minute

Pour le cherok, j'ai fait faire un double des clefs codés, et RAS, tout fonctionne
(mais c'est un cherok qui démarre même si pas ouvert avec la zapette, ce qui n'est pas le cas de tous :malade


Idem sur un Partner, double et programmation chez un monsieur minute, avec un peu de délais et 90 boules de mémoire (toujours moins cher qu'une caisse en rade)

julienwj4.7 a écrit :+1, j'en ai fait une de ce genre chez un cordonnier de grande surface, ça marche bien, par contre pas de plip sur la clé

Morgan62 a écrit :Sinon, faut faire marcher son assurance de carte bleu.
La plupart ont une assurance qui couvre également la perte des clefs. Et donc dans ce cas autant aller en faire refaire une chez Chrysler.

J'ai fais ça pour avoir une nouvelle carte de démarrage sur mon Espace.

Morgan62 a écrit :Sinon, faut faire marcher son assurance de carte bleu.
La plupart ont une assurance qui couvre également la perte des clefs. Et donc dans ce cas autant aller en faire refaire une chez Chrysler.

J'ai fais ça pour avoir une nouvelle carte de démarrage sur mon Espace.

Bebop a écrit :Si tu récupères un plip et le boitier récepteur sur un véhicule de la même génération OBD1/OBD2, ça doit le faire.
N'importe quel véhicule de la marque Chrysler doit faire l'affaire.

Dream a écrit :Salut

Oui normalement la recupération d'un emetteur et d'un recepteur sur le même type de véhicule ne doit pas poser probleme. mais pas facile de trouver. Par contre il y a toujours le "crayon" de secours qui assure le démarrage en cas de perte du boitier blip.