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Crépine d'aspiration démontée ???


Vincent

TotoCamboui a écrit :Crépine d'aspiration démontée ??? Vincent

Non, pas encore, c'est la dernière solution mais pour ça, démontage du réservoir et je n'ai pas de fosse...

salut Christian,
arrête de te monopoliser sur ton réservoir et regarde plutôt du coté de l'amorçage du GO: soit de la pompinette soit l'ensemble de la pompe d'amorçage
tu débranche le tuyau flexible qui arrive à la pompe injection et tu le fait tremper dans un bidon que tu mets en hauteur puis tu purge au filtre à GO et aux injecteurs.
sinon rien , problème à la pompinette ou au système de la pompe d'amorçage.

Remplissage de 20 litres de GO neuf mais rien ne ressort du réservoir même quand je mets la soufflette dedans ou quand j'aspire avec une seringue.
J'ai bien entendu soufflet par la durit d'arrivée du GO avant bombonne mais rien n'y fait. :

tu habite ou

dede83 a écrit :tu habite ou

Le Beausset

Dommage c'est du mauvais coté de Toulon
Sinon, on serait passé avec Dédé pour te dire bonjour

mes btpsiste on des chantiers part la bas


tu es dispo quant

tel par mp

mais deja demonte ta durire de sortie reservoir et met dans le reservoir un coup d air comprimé par le trou de sortie carburant

une fois




deux fois



trois fois


adjugé vendu

Bonsoir à Tous,
Ça y est, le 3B ronronne sans problème.
La cause: La crépine, enfin, le tuyau en acier qui sert de crépine, était complètement bouché. Même avec un fil de fer, rien faire pour le déboucher.
Donc, la solution: Le chalumeau et tout est parti en fumée blanche, comme pour le Pape :
Pour résumer: Décrochage partiel du réservoir, histoire de le faire basculer pour accéder aux 06 vis qui tiennent la crépine et une fois sortie, nettoyage complet de ce tube en acier, sans la moindre crépine digne de ce nom. Mais c'est décanteur sous le marche pied qui retient les grosses impuretés s'il y en a.
Remontage et nickel.
Merci Nico le Mécano