Forum 4x4

christian.styling a écrit :j matière dure comme de la céramique et qui pète comme du verre si on dépasse son seuil de résistance au choc... c'est pas une affirmation, c'est une question

Oui vrais, mais attention matière très très très très résistante
J'en ai amené une fois chez le ferrailleur, la tête du gus quand il à voulu meuler la pièce pour savoir la matière

ca n'est pas usinable sauf outils spéciaux , le truc rigolo si tu le meule sa fait des étincelles blanches

j'ai encore un mug en titane, mais cuillères, fourchettes, couteaux, assiettes, poêlons, casseroles, existaient en titane pour randonner plus léger.
je vois bien le titane pour cet usage, mais pas en bouclier d'un 4X4 de deux tonnes qui va taper un rocher à 5 km/h... j'ai un doute

Le titane je l'utilise pour les couteaux.

Ça s'usine, ça se perce, ça se plie pas forcément à chaud etc... Bien sûr c'est moins facile que l'alu ou l'acier mais ça se fait sans matos particulier. Pour la soudure ça se soude au TIG avec ou sans métal d'apport.
La résistance à l'impact est excellente, les russes en font des blindages, 25mm d'épaisseur ça arrête une balle de 12,7mm!

Pour faire une protection il faudrait du grade 5 (TAlV6), à vue de nez si on met du 8mm en alu du 3/4mm en Ti serait suffisant.

L'inconvénient c'est le prix, 1m² de grade5 en 5mm ça pèse 22kg et ça coûte... 1400€!

merci de ta réponse
sur internet je trouve je pense bien moins cher que ça en grade 5 (mais y a très peut de choix difficile d'avoir des grand morceau)


pour la réponse à la casse l’alu à plus tendance à casser que le titane je pense
d’où l’intérêt de vouloir du titane

enfin ça dépend du type d'allu et du type de titane j'imagine
en tout cas les grade 1 et 2 en titane facilement trouvable ne semble pas intéressant niveau résistance mécanique


édit : finalement ça à l'air d'être le prix xD

mais y a quand même des chute moins cher au m2 mais forcement que des petit bout

christian.styling a écrit :j'ai encore un mug en titane, mais cuillères, fourchettes, couteaux, assiettes, poêlons, casseroles, existaient en titane pour randonner plus léger.
je vois bien le titane pour cet usage, mais pas en bouclier d'un 4X4 de deux tonnes qui va taper un rocher à 5 km/h... j'ai un doute

ma voiture ne doit pas dépasser la tonne

a tout bien réfléchir je vais aller voir un fabriquant de matos kevlar histoire d'avoir un devis

trouver une grosse plaque d'alu n'est pas évident non plus

Après envoi du modèle en alu, ils nous avez fait le même en carbone kevlar :

http://www.mcracingsa.com

Titane ou pas c'est indispensable pour ton projet !

sinon... la tôle d'acier... ça se travaille facilement, ça se soude facilement... on en met moins épais que en alu... c'est ce que j'ai sur le patrol, du 4 mm