Forum 4x4

çà se présente comme le Patrol.

Perso, je changerai les 8 silents-blocs (2 par bras).

Si les silents bloc des bras intérieurs (ou extérieurs) sont également cuits.
Toute la résistance se portera sur les bras avec silent-blocs neufs et ils s'useront prématurément.

Pour le GR, de mémoire, j'en avais eu pour 200 € les 8 (chez Nissan) hors MO.

Un conseil :
Démonte, remplace les silents-blocs et remonte un bras après l'autre.
J'avais démonté les 2 bras extérieurs en même temps et j'ai le pont qui a rippé sur l'arrière.

merci coyote
je ne sais pas si les silent blocs se vendent a l'unité , ça doit etre des kit complets , non ??

Salut, chez Nissan, il y a des chances que oui, et pour info, j'ai recemment acheté des pieces chez nissan beaucoup moins cher que chez un distributeur specialisé 4x4.... donc tarifs a voir chez nini juste par curiosité... pour la pose tu penses t'y prendre comment ?? y a t-il une astuce pour les silent blocs ??

Héhé je ressors un post plein de poussiere !!

Alors facile à changer ces silents blocs ? ou faut il un outillage particulier ?

sur mon gr j'ai tout change et le plus rapide quand on a pas de presse c'est une perceuse pour les enlever on fait sauter le caoutchouc puis avec un marteau et un bon tournevis pour faire sauter la partie en fer pour remttre les neuf si tu reprend de l'identique il faut une presse pour les remettre si tu prend des silent block polyuretane pas besoin de presse

les polyuréthane sont plus chers mais ils s'usent tellement moins vite que ceux en gomme noire... finalement c'est le bon choix

Bonjour,
Lorsque j'ai acheté mon t2, il avait le même problème. Je me suis mis dans la fosse et ma femme à avancé et reculé le t2, et tout le pont arrière se baladait d'avant en arrière. J'ai démonté le tirant concerné et je n'ai changé que le silent mort à la presse avec une douille pour le chasser en dehors, faut compter 45min à son aise.
Voilà pour la petite info

salut med7810
bienvenu sur forum 4x4
si t'as un nissan
tu peux trouver des liens intéressants là :

viewtopic.php?t=44498

Super facile avec les polyurétanes

pas besoin de presse attend je doit avoir des photos de mon GR

il fait virer sa

voici ma combine

tu y met le feu

la fameuse bague que tu vire au burin ou gros tournevis

Voici les neuf

remise en place




pas besoin d'avoir une presse de 50 tonnes

tu à vu mon pseudo

christian.styling a écrit :les polyuréthane sont plus chers mais ils s'usent tellement moins vite que ceux en gomme noire... finalement c'est le bon choix

Qui les vends pour les T2 ? Je n'ai pas encore trouvé sur internet...
Merci