caoutchouc de tirants de pont

Modérateurs : christian.styling, vincent sch

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coyote
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re: caoutchouc de tirants de pont

#11

Message par coyote »

çà se présente comme le Patrol.

Perso, je changerai les 8 silents-blocs (2 par bras).

Si les silents bloc des bras intérieurs (ou extérieurs) sont également cuits.
Toute la résistance se portera sur les bras avec silent-blocs neufs et ils s'useront prématurément.

Pour le GR, de mémoire, j'en avais eu pour 200 € les 8 (chez Nissan) hors MO.

Un conseil :
Démonte, remplace les silents-blocs et remonte un bras après l'autre.
J'avais démonté les 2 bras extérieurs en même temps et j'ai le pont qui a rippé sur l'arrière.
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esox
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re: caoutchouc de tirants de pont

#12

Message par esox »

merci coyote
je ne sais pas si les silent blocs se vendent a l'unité , ça doit etre des kit complets , non ??
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david67
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re: caoutchouc de tirants de pont

#13

Message par david67 »

Salut, chez Nissan, il y a des chances que oui, et pour info, j'ai recemment acheté des pieces chez nissan beaucoup moins cher que chez un distributeur specialisé 4x4.... donc tarifs a voir chez nini juste par curiosité... pour la pose tu penses t'y prendre comment ?? y a t-il une astuce pour les silent blocs ??
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Jérôme24
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re: caoutchouc de tirants de pont

#14

Message par Jérôme24 »

Héhé je ressors un post plein de poussiere !!

Alors facile à changer ces silents blocs ? ou faut il un outillage particulier ?
Ford Maverick 2.7 tdi,1998, Kit Trailmaster +5cm, SB renforcés -> vendu
Nissan Terrano 3.0 L BVA 2003, moyeux auto, ressorts Djebel Line +5cm, Amortos OME Nitrocharger Sport, SB renforcés-> vendu
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chouchou66
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re: caoutchouc de tirants de pont

#15

Message par chouchou66 »

sur mon gr j'ai tout change et le plus rapide quand on a pas de presse c'est une perceuse pour les enlever on fait sauter le caoutchouc puis avec un marteau et un bon tournevis pour faire sauter la partie en fer pour remttre les neuf si tu reprend de l'identique il faut une presse pour les remettre si tu prend des silent block polyuretane pas besoin de presse ;)
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christian.styling
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re: caoutchouc de tirants de pont

#16

Message par christian.styling »

les polyuréthane sont plus chers mais ils s'usent tellement moins vite que ceux en gomme noire... finalement c'est le bon choix
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med7810
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re: caoutchouc de tirants de pont

#17

Message par med7810 »

Bonjour,
Lorsque j'ai acheté mon t2, il avait le même problème. Je me suis mis dans la fosse et ma femme à avancé et reculé le t2, et tout le pont arrière se baladait d'avant en arrière. J'ai démonté le tirant concerné et je n'ai changé que le silent mort à la presse avec une douille pour le chasser en dehors, faut compter 45min à son aise.
Voilà pour la petite info
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christian.styling
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re: caoutchouc de tirants de pont

#18

Message par christian.styling »

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salut med7810
bienvenu sur forum 4x4
si t'as un nissan :D
tu peux trouver des liens intéressants là :

viewtopic.php?t=44498


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labricolle
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re: caoutchouc de tirants de pont

#19

Message par labricolle »

Super facile avec les polyurétanes :)

pas besoin de presse :) attend je doit avoir des photos de mon GR

il fait virer sa :)
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voici ma combine
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tu y met le feu
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la fameuse bague que tu vire au burin ou gros tournevis
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Voici les neuf
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remise en place
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pas besoin d'avoir une presse de 50 tonnes :D

tu à vu mon pseudo ;) :D
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sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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GRIZZLY63
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re: caoutchouc de tirants de pont

#20

Message par GRIZZLY63 »

christian.styling a écrit :les polyuréthane sont plus chers mais ils s'usent tellement moins vite que ceux en gomme noire... finalement c'est le bon choix
Qui les vends pour les T2 ? Je n'ai pas encore trouvé sur internet... :(
Merci :o
QUAND C'EST BON,C'EST QUAND MEME MEILLEUR...
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LAND ROVER 88 S III essence de '81 (the bonheur!!!)
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