Forum 4x4

Le mien est de décembre 1997 24 décembre exactement

http://jadefrance.fr/fr/techpro-outils- ... tech2.html

sous reserve

http://www.outilsobdfacile.fr/liste-veh ... -obd2/opel

Trop fort au moins c'est bien précisé dans l'annonce ! Hop je le commande ce soir

http://www.materiel-hi-tech.fr/valises- ... xhall.html

po le meme prix celui la

Ouch ! C'est dommage que l'ELM327 ne marche pas, je me demande bien pourquoi

pas les bon protocoles

Tant que le nouveau produit me dit pourquoi je plafonne a 2000 trs, moi ça me va ! C'est pas grand chose en investissement

ça je peux te le dire sans vci tu as un bleme avec l antipolution

Fronteradu10 a écrit :Tant que le nouveau produit me dit pourquoi je plafonne a 2000 trs, moi ça me va ! C'est pas grand chose en investissement

bonjour à tous
je suis vos problèmes régulièrement
même si je n'interviens pas tout le temps
mais je pense que le frontéra n'a pas de secret pour moi pas encore
je le pratique depuis 1993 le premier 2,3 que j'ai vendu

donc pour commencer sur un 2,5 qui plafonne en sécurité 2000tr
faire un diag (avec un diag approprié)
supprimer les défauts enregistrés, rouler jusqu'à nouvelle mise en sécurité
refaire un diag, et là voir la panne enregistrée
à savoir que si plusieurs codes défauts sont enregistrés dans le calculateur même bénins mise en sécurité
cordialement
Méca06

Salut Méca !

Merci pour ton message qui me rassure dans mon idée. Plutot que de remplacer des pièces au hasard je m'étais dit, en effet grâce au forum que mon 2.5 s'était protégé Mais j'étais plutot frustré de pas réussir ç passer un coup de diag...

Normalement d'ici quelques jours je pourrai enfin le remettre à zéro pour effacer tout ça puis rouler de nouveau. On verra ce qu'il ressortira ! Bizarrement qamedi il allait bien, et de nouveau dimanche plafonne à 2000 trs. Le plus simple est je pense de tout effacer...j'ai hate de recevoir mon outil !