Forum 4x4

celui dont on m'a parlé après qu'il ai eu avalé son acte de naissance, ça venait du turbo ....

sur les camping-car c'était une histoire de douze mille euros...

christian.styling a écrit :il y a quelques années on parlait beaucoup de casse sur ce moteur sous le capot des camping-car. ça discutait beaucoup d'injecteurs ? ou de pompe à huile ? mais là, je parle de choses auxquelles je ne comprends rien... j'ai lu c'est tout.

je voulais dire sur CE moteur

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/909661679.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/857759205.htm?ca=22_s

Grain.de.Sable a écrit :je voulais dire sur CE moteur

oui j'avais bien compris. on va savoir demain.

en attendant ça fout la trouille, quoi...

Sur les camping car , souvent un injecteur qui reste grippé et qui perce un piston , l'huile remonte, auto combustion ,et crac', moteur cassé .

Caractéristique des Ford comme le mien. Mon diéséliste m'a donné des conseils pour limiter les risques. On verra bien

outre le problème des injecteurs, problème reconnu, sur les forum camping car discutant de ces casses fréquentes de moteur FORD ils insistaient aussi sur la qualité de l'huile moteur expressément recommandée par le constructeur... .. . détail pas toujours respecté lors des vidanges et il y en a qui parlaient de pompes à huile défectueuses
et ils envisageaient aussi un mauvais refroidissement moteur (camping-car = poids = moteur toujours en train de forcer)

JMTT a écrit :Va voir le monsieur qui connaît toute les réf Land Rover par coeur

Y'a quelques mois il m'a dit en avoir fait venir un de Britanie pour un client à eux .....

Sinon me semble en avoir vu sur le Good canard

Le def est chez eux justement..

Pour plus d'info, il faisait un drole de bruit, mon pote l'a emmené au garage et ils ont vu qu'il y avait ( peut être une fuite vers la pompe a vide)
Plus une goute d'huile dans le moteur, ils ont refait le plein d'huile, tester et toujours pareil, toujours ce bruit, même en déconnectant la pompe a vide.
Il ont changé tout les injecteurs, testé et le moteur c'est emballé, a fond dans les tour !! ils l'ont fait calé et voila. Moteur HS

Merou louche a écrit :Le def est chez eux justement..

Pour plus d'info, il faisait un drole de bruit, mon pote l'a emmené au garage et ils ont vu qu'il y avait ( peut être une fuite vers la pompe a vide)
Plus une goute d'huile dans le moteur, ils ont refait le plein d'huile, tester et toujours pareil, toujours ce bruit, même en déconnectant la pompe a vide.
Il ont changé tout les injecteurs, testé et le moteur c'est emballé, a fond dans les tour !! ils l'ont fait calé et voila. Moteur HS

c'est suite a la manip du garage, dans le garage avec les mecano que le moteur s'est emballé ?
si oui ce ne serait aps de leur responsabilité de s'occuper de ca ? ce sont eux qui ont "tué" le bloc, ils devraient tout prendre en charge non ?