Forum 4x4

ouarf !
J'ai tapé fort le train avant du 78 en bas de dune dans l'erg chebbi...à 11h du mat 'y voyais plus rien
Sinon, pour 90% du Maroc, un suv va bien...
C'est juste ceux qui ont des gros 4x4...qui disent l'inverse
J'ai juste un petit 78...et un duster passerait aussi bien dans la plupart des endroits
phil

celui qui vit au Maroc à certainement une auto moins chargée que celui qui descend de France avec tout le materiel de bivouac et autre pour vivre avec une certaine autonomie

JOEL40 a écrit :celui qui vit au Maroc à certainement une auto moins chargée que celui qui descend de France avec tout le materiel de bivouac et autre pour vivre avec une certaine autonomie

Et celui qui confond le couple d'un "petit" 78 (4,2 litres 6 cyl. Tout est dans le couple) avec un................ Duster.
??? on peux dormir dans un Duster ?
Distran stp, sans te commander, refait-nous tes périples marocains en vidéo avec un Duster,
qu'on ce marre un peu.

JOEL40 a écrit :celui qui vit au Maroc à certainement une auto moins chargée que celui qui descend de France avec tout le materiel de bivouac et autre pour vivre avec une certaine autonomie

Autant charger, question de confort et surtout de sécurité. Je n'ai jamais changer mon fusil d'épaule à ces sujets là.
Question : que faite vous si, vous êtes à 3-4 heures de piste et vous devez emmener votre gamin (10ans) à l'hosto ???
Faut de la place, ou être immature.

Amazighland a écrit :Et celui qui confond le couple d'un "petit" 78 (4,2 litres 6 cyl. Tout est dans le couple) avec un................ Duster.
?

pas si ridicule que ça le DUSTER pour un poids plume qu'on compare à un poids lourd et son couple il l'a à moindre régime moteur... même si il peut pas lutter faut pas se moquer :

HZJ78
6 cylindres 4,2 L
130 chevaux à 3800 tr/min
29.1 mkg à 2200 tr/min
Boite 5

--

DUSTER
4 cylindres 1,5 L Turbo à géométrie variable + intercooler
109 chevaux à 4000 tr/min
24.5 mkg à 1750 tr/min
Boite 6

Amazighland a écrit :Et celui qui confond le couple d'un "petit" 78 (4,2 litres 6 cyl. Tout est dans le couple) avec un................ Duster.
??? on peux dormir dans un Duster ?
Distran stp, sans te commander, refait-nous tes périples marocains en vidéo avec un Duster,
qu'on ce marre un peu.

on y va en suz en mai

samurai jimny vitara grand vitara court et long

et oui les bols de riz débarquent au maroc

Et de mettre un pre filtre Raccor ç'est vraiment nécessaire ?

christian.styling a écrit :pas si ridicule que ça le DUSTER pour un poids plume qu'on compare à un poids lourd et son couple il l'a à moindre régime moteur... même si il peut pas lutter faut pas se moquer :

Mais ??? je ne me moque pas, mon premier passe partout a été une 4l au maroc, à l'époque
j'aurai bien aimé qu'on me propose un Duster.

jack74 a écrit :Et de mettre un pre filtre Raccor ç'est vraiment nécessaire ?

question très intéressante


mon avis sur les filtres en général... :
un filtre qui s'encrasse continue de filtrer, il filtre même de plus en plus !
le préfiltre ça sert simplement à prolonger la durée de fonctionnement du filtre avant colmatage

J'en mets toujours un, quand je vois le sable que je récupère dedans je me dis que c'est pas du luxe.