maintenant qu'il y a les bonnes pression et dans la mazda et dans le T2 , on peut dire que les nokian :
accrochent bien sur le sec et sur route détrempée
mais ils détestent 2 choses combinées : les températures de plus de 6 - 7 ° sur routes juste humides ( brouillard ou route s'asséchant après la pluie ) ou le gras mouillé , là c'est holiday on ice , tout à l'heure je suis sorti de tous les rond points en crabe ( léger ) avec le T2 et j'ai déclenché l'abs plusieurs fois sur des freinages légèrement appuyés , et hier avec la mazda j'ai failli arriver en perpendiculaire sur l'autoroute au lieu de la voie normale , impossible d'accélérer roue braquées même tranquillement , ou même d'y aller franchement avec les roues droites , çà patine
d'ailleurs , c'est pas normal , il est sensé y avoir un antipatinage sur ce char
vivement l'hiver et la neige ( s'ils daignent arriver un jour

) , çà devrait aller mieux

T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms