Qui a testé le nouveau bf All terrain dans la neige?

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eric def 90 300 dti
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#11

Message par eric def 90 300 dti »

Yukon05 a écrit :Je cherche pas un pneu magique je cherche juste un pneu qui se demerde un peu mieux que les autres en situation de neige .
Je m'explique je monte des pneus neige l'hiver mais le problème c'est à la mi saison automne printemps et surtout printemps où il y a plus de bouillasse qu'autre chose ou un pneu neige ne sert à rien mais y a encore des chutes de neiges et un pneu mixte pas trop mauvais sur neige Bein moi ca me va parfait , c'est d'ailleurs pour ça que j'hésite entre le nouveau All terrain et le goodyear wrangler duratrac
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Yukon05
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#12

Message par Yukon05 »

Ah notre Eric , c'est une vrai bible du pneumatique 👍😉
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re: Qui a testé le nouveau bf All terrain dans la neige?

#13

Message par tyron »

Pu besoin de réfléchir Eric à répondu et là il a l'air sure de son coup :)
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Yukon05
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#14

Message par Yukon05 »

C'est clair et net mdr
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#15

Message par Yukon05 »

mais existe t'il un vrai mixte typé neige comme on pourrait en trouver au Canada ?
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re: Qui a testé le nouveau bf All terrain dans la neige?

#16

Message par eric def 90 300 dti »

Yukon05 a écrit :mais existe t'il un vrai mixte typé neige comme on pourrait en trouver au Canada ?

Mixte OUI
Maisi comme tu le penses

Mixte route blanche et route noire avec chemin ou route dégradés

Image

Mais attention ce produit va etre en dessous d'un vrai pneu hiver dans les conditions neiges et superieur en glace car on peut le clouter
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#17

Message par Yukon05 »

C'est quoi ce truc je reconnais pas le dessin , et la c'est un mixte typé neige ? oui je comprend ce que tu veux dire c'est comme un couteau suisse, y a un couteau mais un vrai c'est mieux mais c'est mieux que rien lol, et dans la boue il se débrouille ?
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didi
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re: Qui a testé le nouveau bf All terrain dans la neige?

#18

Message par didi »

Yukon05 a écrit :C'est quoi ce truc je reconnais pas le dessin , et la c'est un mixte typé neige ? oui je comprend ce que tu veux dire c'est comme un couteau suisse, y a un couteau mais un vrai c'est mieux mais c'est mieux que rien lol, et dans la boue il se débrouille ?
ben ce que je peux te dire moi, c'est que j'en ai eu des cloutés sur une R5. Ben dans les chemins avec de la neige qui fond, (pour dire que c'était putô humide), ça passait excessivement bien!! Et là, c'est pas les clous qui donnaient ce résultat.

Pour dire que c'était à peu près le même dessin (de mémoire) et que ça fait déjà une bonne base, à mon avis.

L'hiver, des clous, y'a rien de mieux. Fô juste pas l'oublier quand on roule sur le sec. ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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eric def 90 300 dti
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#19

Message par eric def 90 300 dti »

Yukon05 a écrit :C'est quoi ce truc je reconnais pas le dessin , et la c'est un mixte typé neige ? oui je comprend ce que tu veux dire c'est comme un couteau suisse, y a un couteau mais un vrai c'est mieux mais c'est mieux que rien lol, et dans la boue il se débrouille ?

mais la boue c'est pas la neige......donc on a pas le même profil
Oui il va se debrouiller et les crampon vont tomber
car sur la neige ou la glace le ripage est lisse
dans la boue le ripage est avec obstacle
donc on ne peux pas avoir la même gomme

hiver gomme douce et peid de crampon souple
pneu piste et chemin gomme rigide et pied de crampon plus large pour résister

un peu comme les chaussures
Image

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#20

Message par Yukon05 »

Mdr il est au top notre Eric 😜😊👍
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