Forum 4x4

mon dernier plantage on voyait plus la roue ... ca complique le sketch pour monter le systeme

ça existe depuis un paquet de temps pour les quads

https://www.youtube.com/watch?v=135zkGk2fak

MG94 a écrit :Mais quand le 4x4 a avancé, si c'est l'autre roue que se met à patiner avec un seul truc, c'est mort.

Oui c'est bien ce que je dit, il faudrait qu'il y en ai un a chaque roues, mais ce n'est pas le cas sur la vidéo ...

Jipépé a écrit :ça existe depuis un paquet de temps pour les quads

https://www.youtube.com/watch?v=135zkGk2fak

Oui ce système n'est pas nouveau.
La plus part des quad n'ont pas de différentiel arrière ..

Jipépé a écrit :ça existe depuis un paquet de temps pour les quads

https://www.youtube.com/watch?v=135zkGk2fak

Et ça marche quelque que soit la couleur du quad .

Merou louche a écrit :Oui ce système n'est pas nouveau.
La plus part des quad n'ont pas de différentiel arrière ..

En même temps j'ai un blocage de différentiel arrière sur le Ranger

je pense que ça tien plus du gadget qu'autre chose

et puis pourquoi pas le mettre sur les roues avant directement , sa fait une manipe en moins de mettre les guides

c'est encombrant à transporter, les tambours + les cordages... plus encombrant et sans doute plus cher qu'un tirfor... et on se demande si ça marche.

Pour être bien informé, il faut savoir lire .

Coup de baguette magique et ... hop => (clic) https://translate.google.be/translate?s ... t=&act=url

Le prix non rendu est annoncé à 390 € .

Maintenant, pour des retours d'expériences ...
Je pense qu'il s'agit d'un gadget d'avant noël.

merci pour le lien. donc le kit comprend d'origine deux tambours et des écrous spéciaux qui remplacent les écrous d'origine des jantes. et des cordages... tout.
je demande à voir...