Forum 4x4

sans déconner, tu peux nous en dire plus . on voit les bedlocks, on imagine que t'as des blocs ? et sinon on dirait un vrai volant, pas un guidon... donc doit y avoir trois pédales et deux leviers de changement de vitesses ?

christian.styling a écrit :nous en donner ? ça fait longtemps qu'on se connait

A la rigueur.

D'ailleurs, j'ai un truc sur le feu en ce moment, et un p'tit coup de main André-esque serait le bienvenu. .

T'as bien raison!

Eh les gars, on se calme, je suis un simple salarié, mais j'ai bossé 41 ans et j'ai toujours fait gaffe, alors, à l'âge de la retraite, quand on a plus de charge de famille, il est normal d'avoir un peu d"économie. Mais pas assez pour financer vos rêves, désolé

J'ai parlé de ça parce que j'ai une amie qui m'a fait tout un speech comme quoi c'est honteux de claquer son fric pour des engins qui restent des jouets (d'après elle), moi, je ne suis pas d'accord, et je suis bien placé pour savoir que la vie n'attend pas, si j'en profite pas maintenant, ce n'est pas à 70 balais (dans 10 ans) que je pourrais le faire.

Chacun son truc, perso, je ne vois pas la différence entre un bijou authentique à plusieurs dizaines de milliers d'euros et une copie de bazar, ce n'est pas pour autant que je critique ceux qui aiment les beaux bijoux ...

funquad a écrit :[...]
J'ai parlé de ça parce que j'ai une amie qui m'a fait tout un speech comme quoi c'est honteux de claquer son fric pour des engins qui restent des jouets (d'après elle)...

elle a pas tort, tu pouvais lui payer des belles peaux de bêtes mortes cousues en forme de manteau

Top ton achat !
J'ai une préférence en " design " pour le Polaris, mais j'adore ces engins

Amuse toi bien !!

christian.styling a écrit :sans déconner, tu peux nous en dire plus . on voit les bedlocks, on imagine que t'as des blocs ? et sinon on dirait un vrai volant, pas un guidon... donc doit y avoir trois pédales et deux leviers de changement de vitesses ?

Bien sûr que c'est un volant, avec une direction assitée, une pédale de frein et une pédale d'accélérateur, la transmission est confiée à un variateur, ce n'est pas une boite séquentielle, mais finalement ce n'est pas plus mal, cela permet de se concentrer uniquement sur la conduite. Côté blocages, pas de blocage entre les deux essieux, puisque c'est un 4x2 avec mode 4x4 enclenchable, comme sur les anciens 4x4. A l'avant, il y a un blocage automatique, assez compliqué à expliquer le mode de fonctionnement, mais cela fonctionne pas mal, avec un poil de temps de réaction.

Pour moi, c'est assez proche d'un 4x4 basique ...

M201 a écrit :que ce soit un super jouet d'accord

mais la tu me fait l'offence de comparer ton truc a une willys de 44














la je dis non

Désolé, je ne voulais pas vexer les puristes de la Jeep, mais c'est à cela que j'ai tout de suite pensé, un véhicule TT simple et léger, sans portes, sans toit et avec un demi-pare-brise (éventuellement rabattable), il y a quand même quelques points communs, enfin, je trouve ...

funquad a écrit :Eh les gars, on se calme, je suis un simple salarié, mais j'ai bossé 41 ans et j'ai toujours fait gaffe, alors, à l'âge de la retraite, quand on a plus de charge de famille, il est normal d'avoir un peu d"économie. Mais pas assez pour financer vos rêves, désolé

J'ai parlé de ça parce que j'ai une amie qui m'a fait tout un speech comme quoi c'est honteux de claquer son fric pour des engins qui restent des jouets (d'après elle), moi, je ne suis pas d'accord, et je suis bien placé pour savoir que la vie n'attend pas, si j'en profite pas maintenant, ce n'est pas à 70 balais (dans 10 ans) que je pourrais le faire.

Chacun son truc, perso, je ne vois pas la différence entre un bijou authentique à plusieurs dizaines de milliers d'euros et une copie de bazar, ce n'est pas pour autant que je critique ceux qui aiment les beaux bijoux ...

tu a raison fait se que tu veut les avis des autres tu t en bra..e

joli engin amuse toi bien

Comme on dit chez moi, vit pour toi, chie pour les autres