Forum 4x4

ok , en fait dans le manuel ils disent que le 4L c'est pour des vitesses inferieurs a 50km/h ok ca me paraissais logique, mais pour la 4H j'avais mal lu, car en fait ils disent:
pour passer de 2h a 4h ne pas avoir une vitesse de plus de 40km/h, mais a un autre endroit ils disent qu'il faut mettre le vehicule a l'arret pour passer de 2h a 4h...
dans le doute je le fais a l'arret

ok pour le 4x4 sur route adhérente de toutes facons je comprends, aucuns interet

oui, pour les courtes toujours à l'arrêt.

pour les longues tu les passes quand tu veux, avec cette limite de vitesse.

Juste il fô savoir que pour te remettre en 2 roues, si tu décélère au moment de quitter le mode 4x4, tu soulages l'ensemble et ça se débraie mieux.



souvent, les commerciaux au fait de leur art disent qu'il fô se mettre en 4x4 sous la pluie, et donc sur la route. Avec un non permanent, c'est une hérésie

didi a écrit : souvent, les commerciaux au fait de leur art disent qu'il fô se mettre en 4x4 sous la pluie, et donc sur la route. Avec un non permanent, c'est une hérésie

Ils prêchent pour leur paroisse, quand la BT est cassé, faut bien réparer...

mais normalement je dois pas passer de 4x4 en 4x2 si je roule car il faut encore apres que je déverouille les moyeux et ils disent que pour se faire faut avancer un chouilla dans la direction opposée (donc a prioris reculer).

ben si tu pars pour 200 bornes oui, sinon, pas de soucis. Tes roues entraînent ton pont et c'est pas grave, du moment que t'es en 4x2.

et même que c'est pas pu mal, si t'es en TT.

comme ça, si tu te tankes, tu passes en 4x4 avec les roues déjà embrayées. ça évite que les moyeux auto s'enclenchent brutalement si t'accélères pour te sortir, et si t'es tanké, c'est ce que tu vas faire

ok, bon a savoir

Ouaiiiii et un MAV de plus !!!

Et bienvenu (on va se marrer un peu)


En plus je cherchai où passer mes prochaines vacances

Euuuuh au fait, c'est bien des moyeux automatique que tu as?

Et pour le rouli important c'est p'tetre que les bielette de barre stab à changer...

merci
ouaip moyeux automatiques en effet...il me semble de toutes facons que c'est sur tout les mav' non?
Pour le roulis , je ne suis pas super objectif non plus, je suis habitué a rouler en berline assez basse, c'est mon premier 4x4

dailleurs apres les 16h de route j'ai repris la honda accord pour amener quelqu'un, ca fesais drole, ca tiens le pavé dans les courbes, ca accelere autrement plus fort et surtout ca freine

Bienvenue!!!!

Mav ou Terrano, c'est la même mécanique!!!

Bienvenue à toi!
Par contre, je ne sais pas si les autres ont fait gaffe mais visiblement, tu n'as pas les mêmes pneus à l'avant qu'à l'arrière.les dimensions sont les mêmes