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Quel modèle de pelle? mercidayer1313 a écrit :Les chaines a neiges, depuis je les laisses dedans tout l'hiver
Souvent eu besoin d'une pelle, du coup j'en ai une pliable dans la caisse alu et sinon je mets une grosse sur le toit...
Dans une gravière, y a toujours les balances pour peser les camionstintinmush38 a écrit :d'ailleurs, où peut-on faire peser son machin chargé?
pelle US pliante, c'est de la vrai daube. mais j'ai souder une plaque dessous, c'est plus solideJeep22 a écrit :Quel modèle de pelle? merci
Pareil pour moi, mais je remplace l'eau par une co-pilote, mais surtout: qu'elle soit chaude !romainletu a écrit :Il me faudrait un peu plus d'eau, mais surtout: qu'elle soit chaude!
dayer1313 a écrit :Dans une gravière, y a toujours les balances pour peser les camions
les grosses pelles, mieux vaut en prendre une que s'en prendre unedayer1313 a écrit :Les chaines a neiges, depuis je les laisses dedans tout l'hiver
Souvent eu besoin d'une pelle, du coup j'en ai une pliable dans la caisse alu et sinon je mets une grosse sur le toit...
C'est une question très intéressante.74leman a écrit :En aparté : Le risque d'être immobilisés pour surcharge ne vous inquiète pas?
Je pense à ça car je vois régulièrement les collègues helvètes refuser l'entrée de votre territoire à certains voyageurs après passage du camion sur la bascule
MoniqueJ'aimerai bien savoir aussi, car amazon me propose ce jour 11 modèles différentJeep22 a écrit :Quel modèle de pelle? merci
Tu as raison. Cela ne prend pas de place, c'est léger et vachement utile.jimny06 a écrit :des pinces à linge !
on en a toujours dans le 4x4 maintenant car une fois tout le linge s'était envolé .... et il a fallu recommencer la lessive