Forum 4x4

quels sont les symptomes d'une culasse HS ??????????????????

Bah... Le Fou a dit que s'il y avait des bulles dans le vase, c'était bingo!
Et là, no bulles...

De plus, j'ajoute que je ne saisis pas comment le LdR pourrait disparaître d'un vase en surpression (puisque bulles, en théorie, si culasse hs...)

Donc bulles + baisse LdR = culasse?

D'autres symptômes pour une culasse?


Ch'uis largué!

salut

pour te remonter le moral et trouver ta panne :

démontes le bouchon qui est sur ton vas d'expension
enlèves les deux durites
mets un coup de soufflette dans les deux orifices et un doigt au bout des tuyaux lorsque tu vas souffler

si tu ressens des merdouilles sur ton doigt bingo c'était les canalisations qui se sont obstruées avec des conglomérats de merdes !!!

du vécu chez moi une fois

en fait les merdouilles bouchent le retour vers le radiateur lors de l'aspiration en refroidissant

tiens nous au jus

bises lili

alors bulles veut pas dire bouillonant mais de petites bulles. il faut vraiment s'assurer que le bas du tuyau est bien dans le ldr sinon on les voient pas ..
ensuite si pas de bulles ( et c'est tant mieux ) quelle est la qualité du ldr : de marque ou supermarché..parce qu'il y a quand meme de grande difference dans les compositions ( entre autre teneur en alcool/glycol)

le vase ne rentre en surpression que si il y a refoulement de ldr ou d'air..du coup elle devient bizarre ton histoire...

le parking pour moi n'a pas d'incidence seule la temperature exterieur peut avoir une incidence. moi meme sur mon touareg j'ai eu 2 alertes sur niveau trop bas alors que apparement je n'ai pas de fuite n'y de fumée suspect..donc je suppose une evaporation "naturelle" de l'ordre d'un verre a moutarde sur 5mkms... suite aux fortes temperature

je reflechis....

a+lff

Il y a la solution de mettre une bouteille plastic d'eau au quelle on a coupé le cul sur l'orifice du radiateur, la remplir d'eau, bien la tenir en place et dans ce cas les bulles on ne peut pas les louper.

et un moteur qui recrache son ldr par le vase d'expension et qui ne retourne pas au rad en refroidissant ?????????????

purge

bouchon taré

pompe

calorstat

radia colmaté

joint de culasse

dede83 a écrit :purge

bouchon taré

pompe

calorstat

radia colmaté

joint de culasse

bouchon tare neuf , pompe neuve , calorstat neuf , radia rince/lavé ......................

J'y suis passé il y a peu et les bulles moteur tournant étaient toutes petites, rien de flagrant, avant de me pencher sur le soucis j'entendais juste un glouglou a l'arrêt du moteur, pas de chauffe, ldr et bouchon récent...

Je te souhaite une fuite puis si tu as pas de bulles c plutôt bon signe!