terrano 2 tourne comme une patate

[alex73440]

Yannik les filtres sont tous neuf.
par contre ca m'intéresse de savoir où se trouve celui de la pompe
ca coûte rien d'essayer même si honnêtement j'y crois qu'a moitié
mais sinon pour tester le capteur ça m'intéresse au pire c'est toujours
bon a prendre comme connaissance

[yannick a]

Il y a le post dans le garage Nissan.
Autre chose il y a sur la pompe à injection une connexion avec 2 fils c'est une prise grise, regarde si les fils sont intactes et si la connectique n'a pas pris l'eau.
Vérifie également les connections que tu vois côté collecteur d'admission dès fois qu'ils ai pris l'humidité.
Et même si il est neuf, purge l'eau du filtre à gasoil, il fait humide.

[alex73440]

La prise grise c'est l'electrovanne pour arrêter le moteur si j'ai bien compris?

[alex73440]

Bon alors la prise et les fils sont sain.
par contre toujours intéressé pour tester le capteur pmh.
si ca avait coûté 10 euros je l'aurais acheter mais la il coûte entre 159 et 200 ht

[dede83]

TII 2.7 avec ECU TII

Capteur PMH sur la liaison moteur-boite :
Borne 2 capteur-334 ECU :continuité
1 capteur-331 ECU : continuité.
3 capteur-332 ECU : continuité.
Résistance à 20 degrés entre les bornes 1 et 2 du capteur 900ohms.

Sur TII avec ECU Patrol Y61
Capteur d'angle d'arbre à came sur la pompe à injection :
Borne 1 capteur----borne 41 et 45 ECU.
Borne 2 capteur----borne 28 et 33 ECU.
Borne 3 capteur----masse moteur.
Pour tous contrôler la continuité
Résistance entre 1 et 2 : 1360 a 1840 Ohm.

pour plus de detail va t inscrire sur http://www.le-terrano.fr/

[alex73440]

Merci dede

[MAV14]

Je serai d'avis de commencer par la proposition de Yannick.
même si ce n'est pas la solution finale, au moins cela aura le mérite d'être fait.

[edefaverney]

En 94, il n'y avait pas encore d'ECU!!!!
Seulement à partir de 96!!

[alex73440]

Bonjour
Après plusieurs renseignements quelques personnes me disent
que c'est une chaine de distribution
et pas une cascade de pignons.

[edefaverney]