Forum 4x4

Le gros a tourner toute la semaine ma femme s'en servait. Et il a très bien démarré comme d'habitude.
C'est arrivé au premier stop j appui sur l'embrayage et là il s'est coupé et le voyant moteur s'est mis à clignoter.

J'ai débranché la batterie ce matin ce midi je vais la remettre avant de rependre le boulot et voir si j'ai toujours le voyant moteur qui clignote.

Steph

Merci beaucoup je viens de vérifier le fusible n 19 qui est pour l'egr et surprise il en manque un bon morceau je le change et surprise tout est OK il redémarre. Je vérifierai les défauts ce soir.

Incroyable un petit fusible et hop tu restes sur place..


Mille merci à tous j'ai retrouvé mon gros.

salut

un fusible a 500 € çà aurait fée cher !!

Yesss

ricocarpe a écrit :Steph

Merci beaucoup je viens de vérifier le fusible n 19 qui est pour l'egr et surprise il en manque un bon morceau je le change et surprise tout est OK il redémarre. Je vérifierai les défauts ce soir.

Incroyable un petit fusible et hop tu restes sur place..


Mille merci à tous j'ai retrouvé mon gros.

Ah bhen je suis content que mon vécu ait pu te depanner

Par contre grosse galère le fusible 19 m'a lâché 3 fois aujourd'hui 1 fois hier et maintenant c'est le 20 ampères du voyant moteur là mon gros est garé au bord d'un chemin.
Car le fusible à peine changé je tourne la clé le moteur démarre et c'est l'arrêt le fusible 20 ampères saute.

Là c'est la mer. ...

C'est surtout un court-circuit quelque part ...

Oui ce soir j'ai essayé avant de partir de débrancher quelques éléments et tout pareil.
Il faisait nuit ensuite.
Il vieillit mal mon gros

Quel numéro de fusible
Pas de 20 ampère affecté à gestion moteur d apres rta

Je n'ai pas noté le no il est loin là mon gros.
Ce qui est sur c'est bien l'emplacement du voyant moteur.
Ce qui laisserait sous entendre que l'ancien propriétaire a mis un 20 ampères.