Besoin de conseils

[Bebop]

Pas convaincu du grip sur le très gras

[gazadonf]

Bon le choix est fait.

Trepador ce sera. On verra ce que ça vaut dans la boue de Fublaines...

[mimouss]

un retour sur comportement route et bruit m'interesse
si au niveau d'un mud classique ca m'irai bien...
chui en mixte et ca tient absolument pas la charge.
et un mud neuf, en indice 104 m'irai parfaitement

[gazadonf]

Ils seront montés certainement fin de semaine prochaine, ou avec un "pneu" de chance ce week-end. Tout dépend du délai de livraison...

Il parait qu'ils étaient en stock.

[Bebop]

Les Maxxis ont des carcasses très rigides. Faut pas hésiter à bien dégonfler...

Genre 800gr sur une TJ.

[gazadonf]

Les Maxxis ont des carcasses très rigides. Faut pas hésiter à bien dégonfler...

Genre 800gr sur une TJ.

J'ai pas de beadlock, ca risque pas de déchausser avec une si faible pression? Je pensais entre 1,2 et 1,5 bars sur le terrain.

[Bebop]

Ça dépends de ta taille de jantes...

Perso j'ai eu de bon résultats.

Tu devrais faire un essai à 1kg puis tu descends par pallier de 100gr jusqu'au déjantage... Ensuite tu remontes d'un ou deux palliers...

[gazadonf]

La taille de jante c'est du 15", j'ai pas noté la largeur par contre...

Les pneus sont en transit, ils viennent de remonter d'Espagne... Devraient être livrés si c'est pas demain ce sera en début de semaine prochaine.

[gazadonf]

Après des livraisons au compte goutte (les pneus ont été livrés un par un), ils sont maintenant montés sur la voiture.
Ah bah quel changement par rapport au fédéral couragia et surtout quel silence.... somme toute relatif, ça reste des pneus à crampon.
Mais plus besoin de mettre la radio à fond à partir de 70...

La direction est plus souple aussi. Reste à savoir comment ils vont se comporter avec la boue de fublaines la semaine prochaine.

En tout cas ils ont de la gueule... et frottent moins en buté de direction aussi.

[gazadonf]

Petit retour sur le comportement des pneus dans le gras gluant collant de fublaines.

Testé à 1,2 bars pour commencer, ça motricouille mais les flancs ne se déforment pas assez.
La première zone est passée sans trop de déconvenue bien que passé en 9e et dernier des "stock" , la seconde, j’ai un peu plus jardiné, et la 3e c'était vraiment pas terrible.
Descendu à 1 bar pour les 3 autres zones, y à du mieux , après c’est le manche entre les pédales et le volant qui n'est pas au top.

Pas voulu descendre plus pour éviter de déjanter bêtement, vu que je n'ai rien d'autre que le blocage central sur le wrangler et que je ne suis pas chambré, mais je pense qu’a 0,8 ou 07 c'eût été meilleur encore.

Niveau débourrage, j’ai aussi ressenti que c'était mieux à 1 bar, mais la boue de fublaines est très amoureuse et colle à tout ce qui roule.

Sur la route, ils sont moyennement bruyant, le bruit s'amplifie jusque 90, puis reste stable. Mais bon, ma vitesse max étant de 110....

Sur le mouillé ça reste des pneus à crampon, donc il faut y aller avec modération, mais je ne les ai pas trouvé plus casse gueule que les précédents.
Je suis à 2,5 sur route.

Pour l'instant, ils me satisfont, on verra avec l'usage.