Forum 4x4

rotergold a écrit : mais ça ne vient pas de ça car le cardan par lui même lors du remplacement ne tournait pas non plus...

suite a mon premier message je disais que mon cardan ne tournait pas lors du changement donc je pense que c'est le pont et non les moyeux vu qu'ils n’étaient pas monté dessus
mais vu que moi et les 4x4 ca fait 3 voir 4 lol
merci de votre aide

Tu veux dire que tu es en 4x4 permanent ???

Non.
Juste une roue sur deux de bloqué a l'avant.
L'autre est libre.
Mais la roue de bloqué n'est pas motrice me semble t'il en 2H

rotergold a écrit :Non.
Juste une roue sur deux de bloqué a l'avant.
L'autre est libre.
Mais la roue de bloqué n'est pas motrice me semble t'il en 2H

si tu mets les roues avant en l'air, que tu démontes les moyeux auto et que tu tourne l'arbre avant à la main y se passes quoi au niveau des roues?

Bonne question.
N ayant rien pour le lever entièrement sous la main...

rotergold a écrit :Bonne question.
N ayant rien pour le lever entièrement sous la main...

logiquement y'a un cric à l'arriere non?

et dans le manuel tu as l'endroit où il faut le mettre pour lever l'avant

Oui mais il met LES et je n ai qu un cric !
Sinon merci car j ai trouvé le probleme.
Le mecano m a induit en erreur et voulait absolument me faire changer la boite de transfert ou je ne sais quoi hors de prix...
Du coup apres essais par moi meme et sous vos conseils c est bien ses p.t.in de moyeux auto.
J aurais jamais du écouter les info donné par mon mecano...
Merci a vous tous

et voila c est malin


maintenant le garage va soit fermer soit escroquer une vielle pour payé le rsi

Content pour toi si tu as trouvé le sushi,

par contre :

rotergold a écrit :Oui mais il met LES et je n ai qu un cric !

si tu regarde bien le dessin, sur l'avant, il est indiqué 1 point de levage centrale pour 1 cric pour lever les 2 roues