- durites, connecteurs et T origine PSA HDI (c'est plug and play !),
- régulateur de pression PSA HDI (fixé sur le châssis à gauche sur la photo),
- durite d'alimentation du Webasto (voir petite durite verticale avec protection rilsan à droite en attente de raccordement a sa pompe doseuse).
Nota : Webasto préconise de raccorder la pompe doseuse sur le circuit retour via un T (voir post plus haut avec photo de la Level Sender Unit WQB100440 du réservoir GO des TD4 ).
J'ai profité de la manip pour changer mon filtre GO (rempli à 90% le nouveau filtre n'a pas eu besoin de réamorçage)
