Forum 4x4

Je vais ouvrir les 2 j'espere que c'est pas trop compliquer et que la 231 est plus solide que la 242 apparemment oui

Attention au gear cut.

Sinon, la 231 est plus solide car plus simple.

c'est quoi gear cut

Bon j'ai tjrs pas fais le changement mais je cherche une boite de transfert , chose qui au passage commence a se rarifié il me semble .
J'avais trouver un transfert de wrangler boite méca et il me semble que les fixations sont pas identiques a la boite auto ? si qqu'un peut m'éclaircir
Au pire des cas quel modèles serais adaptable

Np 207 ? sa vaut quoi

j ai la reponse

tristanlcf a écrit :j ai la reponse

Envoi en MP alors je réponds quand je sais ta lambda j'en savais rien t'es rester la dessus

NP 207 de la daube 21 canelure

je connait quelqu un qui a une np 231 en 23 cannelure de xj

tristanlcf a écrit :NP 207 de la daube 21 canelure

je connait quelqu un qui a une np 231 en 23 cannelure de xj

Oui moi j'en ai une mais ma boite auto sort en 21 cannelures (j'en suis sur j'ai tout démonter pour rien ) d'ou l'interet de la NP 207 qui apparemment est equivalente a 231 .

Et une tranfert de boite manuel se monterai elle sur une boite auto ?

La 207 c est de la daube
21 canelure c est sur les LO
La 207 c est l ancetre de la 231
Oui c est logique un bt de boite manu se monte sur une boite auto

buc63 a écrit :Bon j'ai tjrs pas fais le changement mais je cherche une boite de transfert , chose qui au passage commence a se rarifié il me semble .
J'avais trouver un transfert de wrangler boite méca et il me semble que les fixations sont pas identiques a la boite auto ? si qqu'un peut m'éclaircir
Au pire des cas quel modèles serais adaptable

Np 207 ? sa vaut quoi

toutes sont là: la 207 est fragile mais tu peux la renforcer.

http://www.4x4review.com/jeep-transfer- ... ion-guide/

ton meilleur choix est de cherhcer sur les US ou toute l'europe. Tu peux trouver avec des frais de transport relativement reduits.