Forum 4x4

Fait tout les trou que tu veux c'est pas le mien...
Et pourquoi pas le A sur un panneau en bois dans la jante fixé par 2/3 tige filetee et peint comme le 4x4
Joli débaché le suz

floflo68 a écrit :Fait tout les trou que tu veux c'est pas le mien...
Et pourquoi pas le A sur un panneau en bois dans la jante fixé par 2/3 tige filetee et peint comme le 4x4
Joli débaché le suz

1º) les trous si je les fais euh ça craint pas la rouille ?
2º) C'est pas con l'idée du A sur la roue merci je retiens

Benji33 a écrit :1º) les trous si je les fais euh ça craint pas la rouille ?
2º) C'est pas con l'idée du A sur la roue merci je retiens

Si c'est bien fait un coup de rustol ou autre monté à la graisse le risque est limité non
Mais avec 22kg de +sur la porte surveille les charnières
Si tu fait du raid et ou beaucoup de terrains je te conseillerais plutôt un potre roue de secours et gerrycan fixé sur le pare choc et l'aile .Lla porte va etre lourde à manoeuvrer
Et il reste aussi l'utilité de ce bidon
En France on est jamais loin d'une pompe 5l suffit

En raid c'est trop petit et je crois qu'il y a aussi de l'essence partout y a ka demander et les zabitant te depannerons

5 litre, tout mignon

floflo68 a écrit :Et il reste aussi l'utilité de ce bidon
En France on est jamais loin d'une pompe 5l suffit

En raid c'est trop petit et je crois qu'il y a aussi de l'essence partout y a ka demander et les zabitant te depannerons

Cet été je pars à la montagne en ballade familial et l'essence 1,6€ le Litre t'as mal au ***! Donc oui ce bidon aura son utilité sachant que le Land de mon oncle a pas de jerrican et que j'ai seulement 30 L sur mon Zuz j'en aurais plus que besoin
Sinon une fixation capot j'ai jamais vu ; ou re à l'intérieur c'est aéré quand même

Et sinon ces Charnières Ça m'a l'air costaud

Benji33 a écrit :Sinon ..... à l'intérieur

y a pas de probleme dedans .
ça fait une semaine que je traine un 10L .....R.A.S. .