Forum 4x4

Marty, je pense que, comme beaucoup de personnes de ce forum, si on ne considére pas l'aspect financier du probléme, mon coeur balance incontestablement du coté du HDJ 80 . Mais ma tête balance coté KZJ pour des questions de finance, et de gabarit.

Comme l'a dit BUZZ, le HDJ80 un peu préparé, est quelque chose de "hors norme" , un monde "à part". mais faut pas oublier sa largeur et son poids qui le prédestine plus aux pistes qu'aux franchissements.


donc, pour ma part, j'ai d'abord fait le choix du KZJ 95, que je ne regrette en rien si ce n'est le prix des pièces, le surcout des garages TOY, et les "plastiques à 2500 fr piéce" qui entourent tout le 4x4. Voyant que j'ai envie d'aller plus loin en franchissement, j'ai donc arreté d'utiliser le TOY pour le TT, remplacé dans ce domaine par un def 90 cabriot qui lui, est trés fortement typé franchissement et dont le coût des piéces est nettement plus raisonnable.

donc, pattbo marche à l'hybride , et c'est trés bien.

christian.styling a écrit :à Sigalous j'ai pas pu monter la fameuse piste BOBO mais j'ai un copain qui l'a faite avec son HDJ 80 (légèrement surélevé) en bloquant tout.

C'est laquelle ? Celle qui est à la pointe Est du domaine ?

par rapport à l'entrée du domaine la piste bobo elle est à gauche en retrait derrière, elle part du carrefour des perdus. pour ceux qui arrivent en haut elle redescend par la piste infernale. c'est vraiment un endroit où on peut perdre le 4x4, sans blague. moi je m'en fous j'ai essayé et je ne suis arrivé qu'à la moitié faute d'assez de motricité. les seuls que j'ai vu arriver en haut étaient un merco "G" tout bloqué, un HDJ 80 tout bloqué, un DEf arrière bloqué, un KZJ73 (celui de Yoyo) avec juste un glissement limité à l'arrière je crois.

Ah oui je vois. Je l'ai pas faite. Mais j'ai fait celle qui est tout en haut à gauche. Vers la moitié, ça grimpe ferme tout en étant sur des grosses pierres. J'ai eu un peu de mal à monter mais j'ai pris mon pied.

J'ai été filmé, on aura la vidéo fin août.

Merci à tous pour vos renseignements, c'est vrai que j'ai bien envie de craquer pour le HDJ 80...

Mais les gars, pas de Defender... il à un look fabuleux mais je ne compte plus le nombre de mes potes ou de mes connaissances qui ont eu des soucis.... plutôt nombeux...

Le HJ 61 est top mais au niveau confort...hum...

A+

Si vous avez d'autres conseils, je suis preneur...

4rouesmotrices a écrit :celle qui est tout en haut à gauche. Vers la moitié, ça grimpe ferme tout en étant sur des grosses pierres

je crois que c'est la piste des cannebiers non ? elle est dure... au milieu y a une marche qui penche avec justement un arbre sur le coté gauche en montant... la première fois que je l'ai faite y avait un samouraï flambant neuf qu'arrivait pas à la monter ça, je l'ai sanglé pour l'aider, une fois en haut il a fallu faire demi-tour alors il s'est trouvé premier et paf ! à cet endroit il est passé sur le coté il a tout posé et enfoncé aile, porte et caisse il a pris ça à la rigolade mais...

t'as fait la piste des whoops ?

Oui, j'ai fait les cannebiers et on a filmé ça. Effectivement j'ai bien repéré la saignée accompagnée d'un jeune pin au milieu. Un grand moment

Les whoops, c'était assez facile puisque sec. En plus elle est pas longue. Mais quand c'est gras, vu les 2-3 cuvettes assez raides, ça doit être sportif.

dommage... la dernière fois que j'ai fait les whoops l'eau boueuse m'arrivait à la moitié des phares et le tas de boue au milieu je m'y suis repris à trois fois pour le passer, y avait un range rover planté dedans

C'est la photo qu'on voit sur ton site, non ?

Ben là c'était une succession de marches

sur mon "mini" site y a deux photos prises à sigalou : celle de "la piste des whoops" et celle annotée "titanic" c'est la toute dernière ; t'as vu y avait de l'humidité ambiante ;-)