C'est un peu ce que je ressens aussi, mais j'aime vraiment le look de nouvelle A. Du coup, hésitation ..jeje_66 a écrit :Je connaît des gens qui bossent chez merco et, quand tu les écoutes, pour eux la première vrai Mercedes c'est la classe C
Les classe A et B sont juste là pour boucher les trous manquants .....
Je sait, c'est pas très pertinent comme avis donc :
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question aux connaisseurs. .
Modérateur : MG94
- znoliv
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re: question aux connaisseurs. .
ca y est .......
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re: question aux connaisseurs. .
Ok.znoliv a écrit :Oui, je sais qu'il n'y a que 4 cylindres, un de moins que sur le GC et un de plus que sur la i20......
Pour la génération, 2011 je pense.
Rien lu de negatif dessus. En meme temps, on en voit peu, voire pas du tout...
C'est de l'injection directe, l'appetit devrait etre assez limité....
Les A et B sont moins bien finies, et surtout des traction, par contre, t'auras plus de choix dans les occasions.




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re: question aux connaisseurs. .
Le CLA c'est pas une Mercos, c'est traction.snow lover a écrit :les classes A et B ont eu quelques problèmes de fiabilité je crois , regarde sur les forums ; ce qui est sûr , c'est que les B qui ont le toit ouvrant panoramique ont eu de gros problèmes avec le store à lamelles censé l'occulterelles sont réputées par très bien finies non plus pour des mercedes
la classe C en essence , c'est aut'chose , vraie mercedes , sans les problèmes d'injecteurs des diesels , en tous cas jamais lu de soucis les concernant
celle que je kiffe , c'est la cla en shooting brake , mais va falloir attendre quelques années pour qu'elle rentre dans mon budget![]()




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re: question aux connaisseurs. .
Faut peut etre leur laisser le temps d'y arriver...famille Cromagnon a écrit :Ben.............. les anciennes pouvaient faire des millions de km...Les nouvelles...pas sûr....
Plus de 600 000 km sans souci, avec une 190D qui a finit en Afrique....
Plus de 850 000 km avec une 250D qui a finit dans les pays de l'est et qui malgré sa bouteilles n'avait aucune tare....
Et moins de 80 000 km avec une 290D.... une boite a vitesse, le compresseur de clim, les rotules de directions, la peinture qui s'écaillait...etc...etc...et non non....![]()
..pas sur des pistes avec...
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Quand je regarde les annonces, Je trouve beaucoup de 350cdi a plus de 400 000....




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Bah, c'est a dire qu ils voient surtout des mazout et que dedans c'est pas forcement une mecanique Mercos....znoliv a écrit :C'est un peu ce que je ressens aussi, mais j'aime vraiment le look de nouvelle A. Du coup, hésitation ..![]()
Y sont vexés que les tests de fiabilité aient donnés gagnant le moteur Renault.




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re: question aux connaisseurs. .
platplat a écrit :Faut peut etre leur laisser le temps d'y arriver...
Quand je regarde les annonces, Je trouve beaucoup de 350cdi a plus de 400 000....
Pour les anciennes, 400 000 km c'était le début du rodage, maintenant pour qu'elles y arrivent, nombre de cataplasmes y sont apposés....


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re: question aux connaisseurs. .
Le 350 cdi a 10 ans.




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re: question aux connaisseurs. .
oui , je sais , mais quand je vois comment un de mes amis galère l'hiver quand il neige avec sa bmw pourtant équipée de pneus neige , je me dis qu'une traction c'est pas mal finalementplatplat a écrit :Le CLA c'est pas une Mercos, c'est traction.
mais la shooting brake , c'est surtout pour sa ligne
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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re: question aux connaisseurs. .
Avec les pneus qui ont bien, ca le fait très bien.
C'est vrai que le shooting est beau.
Si tu le veux en 4x4, faut prendre l'AMG;




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re: question aux connaisseurs. .
Toujours est-il que les anciens véhicules étaient fait pour durer, les nouveaux .....c'est du consommable, faut bien que tout le monde vive...platplat a écrit :Tes anciennes, elles ont 30 ans, laisse le temps aux p'tites jeunes de les avoir.
Le 350 cdi a 10 ans.

