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La durite ?

Il y a pas de durite entre la pompe et cerveau frein ?

si mais elle est bonnne sinon tu aurais pas de frein moteur en route

je pose la question : parce qu'il ne faut rien négliger................tu as les jambes assez longues pour pousser la pédale à fond ?

françois fou a écrit :je pose la question : parce qu'il ne faut rien négliger................tu as les jambes assez longues pour pousser la pédale à fond ?

françois fou a écrit :je pose la question : parce qu'il ne faut rien négliger................tu as les jambes assez longues pour pousser la pédale à fond ?

Dans cette logique de ne rien oublier d'essentiel tu n'aurai pas perdu une bricole comme une vis de purge (ou autre ) et ça freine moins bien sur 2 roues en diagonale (double-circuit en général)

françois fou a écrit :je pose la question : parce qu'il ne faut rien négliger................tu as les jambes assez longues pour pousser la pédale à fond ?

Oui j ai la jambe assais longue lol

Non rien de perdu

salut !

quand je parlai du cervo frein en fait c"est le maitre cylindre de frein de pied !
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/2 ... 851,30852/

merci pour le shema il m aide pour le diag

donc pour moi

1 recepteurs de roue arriere a vrifier

2 piece 11 a controler

3 vrifier le maitre cylindre