Forum 4x4

reponse de pro comp ce jour

>Both! We suggest fitting Driver's side springs to Driver's side of vehicle
>in either market.

>Tous les deux! Nous suggérons les ressorts latéraux du conducteur >convenable au côté du conducteur du véhicule sur l'un ou l'autre marché.

on va faire comme ça, sauf avis contraire de dernière minute

On dirait que tu as mis un post de 2 côtés!

Comme dit dans l'autre post, la différence n'est pas liée au poid du pilote, mais à la courbure de la route. L'effet est donc inverse: on rehause un peu la partie basse de la route (bas côté). C'est à dire qu'on rehausse la droite chez nous et la gauche chez les australiens et UK.