Forum 4x4

Rem's a écrit :Ah oui carrément tu vidange l'huile pour la peser et savoir ta conso Contrôle avec la jauge ca suffit pas

Elle fume en continue sinon maintenant ?

Désolé pour toi en tout cas :-/

Y'a pas de jauge sur ce moteur..

Sinon, oui, c'est la méthode.

Honnetement, apres demarrage ce matin, j'ai coupé, et suis parti avec la Roumanmobile de mon double, mais elle m'a fait un bon gros nuage ce matin.

j'aurais même pas imaginé qu'il y ait des bagnoles sans jauge pour l'huile moteur

C'est la loterie mais 850 € pour un "nouveau" moteur ca reste un investissement "limité"... Il est connu pour avoir des soucis ce V6

Je ne sais pas.

850, faut rajouter la MO de remontage, je vais attendre de savoir ce qu'elle a.

Je pense que economiquement parlant, il est intessant de réparer...

Rem's a écrit :j'aurais même pas imaginé qu'il y ait des bagnoles sans jauge pour l'huile moteur

moi non plus

En fait, quand il en manque, la voiture te dit, remettre (quantité d'huile)

platplat a écrit :En fait, quand il en manque, la voiture te dit, remettre (quantité d'huile)

et la, elle n'a rien dit avant ?

si mais comme elle parle allemand il a pas compris

platplat a écrit :
Par contre, la fumée est venue d'un coup, pas graduellement.

zounours63 a écrit :et la, elle n'a rien dit avant ?

Si, elle a demandé beaucoup, d'ou la decision de peser pour savoir si la sonde fonctionnait, ou petait les plombs.

En fait, depuis que je l'ai, elle a consommé 1L pour 10 000 km parcouru.

Sur la derniere vidange, ella m'a demandé 1L a 6500, puis de nouveau 1L 1500 km plus loin, du coup, on a engagé les recherches pour comprendre.

Et a 9500, elle se met a fumer.

Merde, pas de chance.

On va suivre l'aventure... Bon courage.