Forum 4x4

Une question à laquelle on a toujours pas la réponse malgré un appel chez Mitsu !!
Le type moteur dans le VIN sur la CG est K96, impossible de savoir si c'est une chaine ou une courroie. On lit tout et son contraire et c'est la seule chose qu'on ne voit pas (remplacement de la distri à 90 000 kms !!) sur les factures !
J'ai été voir sous le capot mais on ne voit pas grand chose car il y a une grosse plaque Alu en facade qui supporte les accessoires et derrière des carter de distri classique plastique noire comme ci c'etait une courroie !! Bref j'ia vraiment du mal à trouver de l'info sur ce mteur quelqu''un pourrait il éclaircir ma lanterne svp ?

C'est pas un Pajero long, mais un Pajero Sport.

c est une courroie

tu devrais avoir le changement sur les factures au bout de 72 mois

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Bienvenue à toi et ton pajero sport!
Lé joli et visiblement bien entretenu

nissanterrano a écrit :Bienvenue à toi et ton pajero sport!
Lé joli et visiblement bien entretenu

sauf la distri

dede83 a écrit :sauf la distri

+1 dédé
En tout cas, renseigne toi au plus vite que la courroie à été remplacée car ce serait con de péter le moulin du jour au lendemain

doit avoir ete fait car 6 ans en gros et la presque 16 elle aurait du lacher depuis longtemps

Ouais sauf que sur la facture Mitsu ils parlent de Chaine qu'il n'y a aucune trace de la distri à courroie à part (pignon de Chain sur une facture !) sur toutes les factures.
Mais j'ai ma petite idée, je connais des véhicules là où je bossais (PSA) qui sont sortis en pré-série avec certains organes différents de la série. Là quand je regarde son Num de série c'est le 000355 donc tout est possible
On rappelle demain le concessionnaire car il nous dit que c'est une chaine et que si ca avait été une courroie elle aurait été faite (ils entretiennent l'auto depuis 15 ans) !!!!! Je ne comprends plus rien.
Histoire de dingue !! On rappelle demain le CRE
Parce qu'effectivement je préfère payer pour changer la distri que de casser le moteur bêtement.
Bon c'est bien un V6 j'ai été vérifier et c'est bien noté 3000 24V DOHC sur la protection haut moteur

Je pense d'ailleurs que Pignon de chaine sur la facture c'est la chaine de la pompe à huile !

Tiens encore une question (pour changer hi hi) quand ils notent révision ou entretien des 90 000 sur la facture peut être ils ne détaillent pas ??
Demain enquête ....