[Frontera 2,2 DTI] nouvelles aventures avec mon gros

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ange_remy
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#11

Message par ange_remy »

Scall21 a écrit :Bonsoir

Cela me fait penser aux soucis que j'avais avant de bloquer les clapets :devil: :devil: :devil: :devil: :devil: :devil:
et pour infos ,ça fait 3 ans que je roule sans les clapets , plus de soucis et en plus il passe au CT
tu les a virer ou juste bloquer ?
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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Tooffy
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#12

Message par Tooffy »

quels clapets? (j'y connais queud en chaudière a fuel moi).
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Jim76
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#13

Message par Jim76 »

Clapet admission en dessous du cache alu avec L EGR monté dessus
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Scall21
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#14

Message par Scall21 »

ange_remy a écrit :tu les a virer ou juste bloquer ?
Bonjour

Juste bloqués
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ange_remy
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#15

Message par ange_remy »

A oki comme moi donc
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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recaro83
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#16

Message par recaro83 »

Scall21 a écrit :Bonjour

Juste bloqués
faudra que tu m'explique comment tu as fait. et ça donne quoi comme résultat? :devil:
frontera 2.2 dti limited

je ne suis heureux que les mains dans le cambouis
alex24
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#17

Message par alex24 »

recaro83 a écrit :faudra que tu m'explique comment tu as fait. et ça donne quoi comme résultat? :devil:
ah oui moi aussi je veux savoir ?? :lol: et d ailleur quelqu un c est a quoi il servent c est clapet??? :hein:
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Scall21
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#18

Message par Scall21 »

recaro83 a écrit :faudra que tu m'explique comment tu as fait. et ça donne quoi comme résultat? :devil:
Juste boucher le tuyau de commande .

Résultats : Plus de ratatouillages en dessous de 2500 tr/m , plus de fumées bleue stroumph , plus de voyant orange allumé , aucun soucis de démarrage que ce soit à froid comme à chaud .
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#19

Message par recaro83 »

Scall21 a écrit :Juste boucher le tuyau de commande .

Résultats : Plus de ratatouillages en dessous de 2500 tr/m , plus de fumées bleue stroumph , plus de voyant orange allumé , aucun soucis de démarrage que ce soit à froid comme à chaud .
et c'est lequel le tuyau de commande? :hein:
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re: nouvelles aventures avec mon gros

#20

Message par goloubou »

de ce que je comprend, tu bouche la durite qui va aux clapets. C'"est a dire sous le cache ecomachin après la vannes EGR en direction de l'habitable.

ici
image002.jpg
du coup je vais essayé aussi :lol:
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