Modérateurs : christian.styling, vincent sch
barre de torsion tu regardes si c'est serré partout.joss 06 a écrit :Alors, non je n'ai pas vérifié les barres de torsion, je ne sais pas comment on vérifie ça d’ailleurs...
La barre de direction est bonne, les relais sont bons.
Barre de torsion, plus probable, car ce clong transparait sur les mouvement de caisse (dos d’ânes ) même en ligne droite, à n'importe quelle vitesse.
Les barres de torsions ne bougent pas d'un poil de cul.didi a écrit :barre de torsion tu regardes si c'est serré partout.
et tu regardes toutes tes rotules en les gesticulant. ça doit pas gesticuler librement.
si c'est désserré à l'arrière, sur le réglage.joss 06 a écrit :Les barres de torsions ne bougent pas d'un poil de cul.
Si c'est desserré, le T2 s'affaisse non??
Les deux trucs au bout du triangle, un en haut et un en bas?yannick a a écrit :Rotules des triangles.
Oui ceux du haut, ceux du bas de tout ce que j'ai vu personne n'a jamais eu de soucis avec.joss 06 a écrit :Les deux trucs au bout du triangle, un en haut et un en bas?
Salutyannick a a écrit :Oui ceux du haut, ceux du bas de tout ce que j'ai vu personne n'a jamais eu de soucis avec.
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