Forum 4x4

platplat a écrit :Non.

Ceci n'est plus autorisé en Allemagne.

Tooffy a écrit :Ceci n'est plus autorisé en Allemagne.

A ma connaissance ca ne l'a jamais été.

C'est juste une legende urbaine.

A mon avis, les vendeurs de caisse d'occas' a la frontiere devaient faire la gueule de voir la difference de prix...

Possible que cela n'aie jamais été légal, en tout l'idée était répandue que si "l'état général de la voiture le justifie, il est possible de baisser le compteur", mais les vendeurs DEVAIENT le signaler.

Je vivais en Allemagne en 2003-2004, au moment ça a commencé à bouger sur le sujet.
L'application de la loi s'est renforcée vers 2005.

faut pas voir les choses comme çà c'est pas une question de légal ou pas, c'est qu'il n'y avait que pas de risque à le faire et de toute facon tu a l'accès à l'historique des propriétaires avec leur adresse sans aucun soucis, donc la vrai triche c'est pour le pigeon qui va dans un mégastore de l'auto d'occase de l'autre coté du pont et achête sans précaution

Quant aux prix de l'occasion, il n'y a pas de règles vraiment établie, c'est juste que les 'belles allemandes y sont plus répandues et s'y trouve à prix normal, mais longtemps fallait préférer le toit ouvrant, les sieges en skai et les vitres à paluche plutôt que la clim sur une classe S , par contre personne n'ira acheter certaines francaises que l'on méprise chez nous et qui tiennent la cote là bas

Pour revenir aux 4X4, je me souviens d'un bô KZJ 70 gris tout neuf de 100mkm vendu 9k€ il y a 10 ans à Val d'isere il y a 10 ans, m'enfin en regardant de prêt, c'était un accidenté avec une frappe douteuse du n° sur le chassis et des raccords de peinture qui ne laissaient pas de doute qu'il avait eu un gros soucis, faut savoir qu'il y a du trafic pour refaire de bitza avec le look à neuf pour une misère dans les pays de l'est donc mieux vaut ne pas acheter du rutilant à prix cassé et tenir compte des faux frais si on habite loin de la frontière (plaques transit ou plateau, certificat du constructeur, voir la traduction des docs qui sont demandés maintenant à ma préfecture :no , surtout que les prix demandé chez nous semble redescendrent sur terre

l importateur , je ne le connais pas .

pour l allemagne :

nombres de copains roulent avec des autos venues de la bas , tout age , petite et tres grosses cylindrees , petit et gros budget . jamais de problemes majeures ! comme le dit plat faut aussi arreter de croire a 2 choses : tout est arnaque et tout est mieux ailleurs !
c est pas parce que vous acheter en allemagne a 100 000 km que votre vehicule est dans l etat d une auto de 10 000 km : je rappelle le pere noel , c est le 25 decembre et les vendeurs ne bossent pas



la suisse c est pas mieux il y a du tres bien et de vraies horreurs sous les robes de soiree bandante : chassis perce , moteur et boite rinces . pour la boite c est le cas de mon grand cheokee : son ancien proprio l a achete en suisse a prix interessant ! 2 mois apres la ba etait dans le sac : du coup c est moi qui ai fait la bonne affaire (pour une fois )

en france vous trouver aussi bien au niveau saloperie : un de mes clients vient d acheter une forester turbo en occase dans une grande concession a paris : ressort arriere a correcteur d assiette changes par des classiques : expertise et tout le tremblement !

perso pour le france , j en fait encore les frais ! et c est par un des plus connus au niveau pieces 4x4 !

ce meme client possede aussi une 997 achetee en italie : magnifique et parfaite ! le mr fait du circuit avec et n a jamais eu un probleme !

pour revenir aux pays des grenouilles grillees : pas besoin d aller loin pour trouver des thons maquilles en bombe sexuelle ! essayer d acheter une belle sportive ! prenez l annonce et aller voir l auto ! ah la robe est belle mais c est marrant dans l annonce on ne parlait pas du carton sur la face avant , c est votre oeil qui a subitement rafraichit la memoire du vendeur !
pour les 4x4 : prenons le cas du y60 ! ils sont tous tbe , ouppss dessous c est deja plus la meme ! heureusement la memoire revient au nombre de kg de rouille qui tombe

En resumé, on achete pas une caisse comme un paquet de nouilles. Quelque soit sa provenance...

Tous les vendeurs ne sont pas des escrocs, mais certains sont doués.

platplat a écrit :En resumé, on achete pas une caisse comme un paquet de nouilles. Quelque soit sa provenance...

Tous les vendeurs ne sont pas des escrocs, mais certains sont doués.

je prend pas n importe quoi , moi mr !!!



niveau nouille

Tiens, j'ai failli venir par chez toi, pis, nan.

Mon pajero92vient aussi d'Allemagne à origine je l'ai acheté en seconde main en France il avait 134000 compteur ,alors en supposant qu'il avait le double je me dis que c'est un sacré bon véhicule car moi je suis proche de 300000 donc 160000 fait avecSANS probléme pour un 4X4 qui approche peut étre les 400000 c'est pas mal

vous êtes très "nouilles" en ce moment....se toucher la nouille, ........se faire prendre pour une nouille,.......vous êtes difficile sur les nouilles,............
La très grosse question: quelle sauce avec les nouilles?