Forum 4x4

Posté : **mer. avr. 08, 2015 11:47 am**

Comme dit plus haut, je ne m'attends pas à une fusée avec le UZJ.

Pour le poids, le cayenne tourne à 2.5-2.6 T donc je suis pas sur qu'il soit plus léger.

Je suis à la recherche d'un truc avec un coffre plus grand, et qui nécessite moins de vigilance avec les enfants qui mangent des biscuits et s'essuient les mains n'importe où à l'arrière

Après effectivement, ça va me servir tous les jours, à faire à peu près 30 km (voie rapide + ville) et je ne veux pas d'un truc qui soit une épreuve à mouvoir lol

Un Land 120 avec le V6 essence ça m'aurait bien convenu, étant plus raisonnable niveau gabarit..mais pour en trouver c'est chaud chaud !!!!!!

Posté : **mer. avr. 08, 2015 11:52 am**

très sympa comme véhicule le Transsyberia

, si tu a 5mn pour nous faire un sujet pour le présenter et nous faire un retour sur l'usage en tt, nous sommes preneurs

Sinon essaye le UZJ avant de signer quand même, à part éventuellement la consommation

, ca n'a rien de commun

, là on parle d'un paquebot qui cruise et n'aime pas être poussé dans ses retranchement, même avec des boitiers de la mort qui tue et une musique d'énervé à la radio, on a moins de sensation que dans la fiat 500 qui va te mettre 50m avant que la boite ne réagisse quand le feu passera au vert

, quand aux ronds points, je n'en parle même pas

Tu a pensé aux véhicules d'outre manche, comme un beau RR avec un V8 compressé ?
Ca sera peut être moins violent que de passer d'un coup en mode papymobile

?

Posté : **mer. avr. 08, 2015 11:52 am**

Je ne l'ai pas essayé. Je n'en connais que la fiche technique...

Une épreuve a mouvoir, je pense pas. Y'a quand meme plus de cv que la moyenne des caisses roulant, apres, faut voir ou on place l'insupportable...

30 bornes, c'est peu, n'importe quelle voiture sera supportable je pense...

Pour les minots, un peu de dressage s'impose

.

Posté : **mer. avr. 08, 2015 11:55 am**

Pat a écrit :

très sympa comme véhicule le Transsyberia , si tu a 5mn pour nous faire un sujet pour le présenter et nous faire un retour sur l'usage en tt, nous sommes preneurs

Sinon essaye le UZJ avant de signer quand même, à part éventuellement la consommation , ca n'a rien de commun , là on parle d'un paquebot qui cruise et n'aime pas être poussé dans ses retranchement, même avec des boitiers de la mort qui tue et une musique d'énervé à la radio, on a moins de sensation que dans la fiat 500 qui va te mettre 50m avant que la boite ne réagisse quand le feu passera au vert , quand aux ronds points, je n'en parle même pas

Tu a pensé aux véhicules d'outre manche, comme un beau RR avec un V8 compressé ?
Ca sera peut être moins violent que de passer d'un coup en mode papymobile ?

J'archive ce thread pour la prochainevacherie que tu enverras sur les Lands.

De ce que j'en ai lu, le RR en supercharged boit vraiment beaucoup. Lui preferer un atmo permettra de rester dans les consos du Cayenne, voire meme gagner 2-3L.

Posté : **mer. avr. 08, 2015 12:30 pm**

Peu d'intérêt pour le Range supercharged (hélas)

- Conso effectivement très haute

- Coffre pas plus grand

- Roues en 20" avec très peu de choix en mixtes (déjà que pour le cayenne en 18 c'est anecdotique...)

- Fiabilité à démontrer

On zape

On peut éventuellement ouvrir le débat pour un disco 3 en V8...mais tellement rare aussi !!!!

L'idée du UZJ c'était d'avoir un truc qui marche à l'essence, spacieux, solide et fiable, mais avec un minimum d'agrément de conduite quand même

Posté : **mer. avr. 08, 2015 3:41 pm**

OK pour le Range alors

Sinon comme je le disais, faut l'essayer, ce n'est pas que l'agréement n'y soit pas, c'est qu'il n'est pas placé aux mêmes endroits qui sur le cayenne

, mais en contrepartie il est au moins aussi fiable que le mazout

Si on parlais du G500 alors

?

Posté : **mer. avr. 08, 2015 3:53 pm**

Le G500 est très bien, mais bien plus cher.

Le rapport prix/km (avec une petite nego quand même) de cette annonce me paraissait intéressant :

http://www.leboncoin.fr/voitures/760095050.htm?ca=21_s

Posté : **mer. avr. 08, 2015 6:18 pm**

vu qu'il s'en est vendu entre 2 et 10 par an et n'attire pas les foules...

Tu a vu que tu a l'accès à l'historique :
http://www.autoviza.fr/gateway.php?idPa ... vvdiNxMn6y

cela ferait 4 mois qu'il est sur le parking, donc tu est en position de force

Par contre il y a comme une co'q'uille sur le kilométrage

Posté : **mer. avr. 08, 2015 6:24 pm**

Je ne connaissais pas ce lien c'est très instructif.

Parcontre effectivement le relevé de km est étrange lol

Merci

Posté : **mer. avr. 08, 2015 6:25 pm**

74 000 km en 5 mois, ca fait beaucoup.

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