.Contrairement à ce que nous dit "poupon213" cela n'exclu pas que votre benne soit victime de la rouille.Tout dépant de la région dans laquelle vous ètes (écart de température entre le jours et la nuit, air salin ou non). Au file du temp la graisse appliquée lors du montage et l'eau de la condensation font former une espèce de mayonnaise qui aboutira à ce resulta la.
Maitenant chacun est libre de choisir la protection qu'il lui vas le mieux.
Consernant mon bed liner, il est bien d'origine, enfin presque je m'explique:Heu t"es sur que t'avais un bed liner d'origine... j'ai quelques doutes....
Les véhicules arrives en guadeloupe sans bed liner. Lors de la vente le commercial vous présente un pick up qui en est équipé. La concéssion Nissan Gudeloupe vend les Navarra avec bed liner. Cependans au moment de la réception vous constater qu'il n'y en a pas. On vous donne un bon, pour que vous puissier aller le faire monter par un accéssoiriste partenaire.
Est-ce que ton concessionnaire ne t'aurais pas refourgué un bed liner std... au prix de celui d'origine.... ou alors il y a un monde de différence entre celui vendu en europe et celui distribué en Gadeloupe..
Je ne sais pas comment ça ce passe ailleur, mais cher moi c'est comme ça. Donc pour moi il est d'origine
Cela est toujours rageant de voir que pour 6 malheureux centimètres ça ne rentre pas..non!tout d'abord tu perds quasi rien comme place juste 2-3 cm à droite et à gauche sur les flancs..
... et puis les crochets d'arimage y reste en place et sont vissé au travers du bed liner
la preuve en image
Je les cherches encore.
Elles sont ou les vis.La protection de la ridelle elle est pas fixée avec des rivets... et il suffit de defaire les deux vis au centre pour régler s'il le faut la poignée...
Bein.. elles sont là juste en desous tu les vois pas! Il te suffit d'enlever les cinq capuchons puis avec ta perceuse de faire sauter les cinq rivers. En suite tu régle ta poigné et pour finir tu repose cinq nouveaux rivers. Sympa, les 5 rivers, je comprends mieux pourquoi il ne faudras pas plus de 5 minutes.
Et six rivers de plus pour changer une ampoule
Heu... la tu vois c'est tout le contraire. Peut être ne ma tu pas bien lu. Je disais que le produit avais l'aspect du caouchouc. J'espère pour toi que tes pneu ne sont pas grasPour ton système c'est vrai que c'est hyper bien le seul inconvénient, du moins en Belgique, reste le prix... et que la structure reste un peux 'graineuse' et est moins facile à nettoyer.
. D'autre part la matière est plus facilement nettoyable, même aprés avoir été souillé par des produits réputés pour taché. On peut la nettoyer avec la plupart des solvants. Vas donc enlever de la peinture dans ton bed liner avec de l'acétone ou du diluant cellulosique. 
Le revètement comme tout plastique est sensible au soleil, la couleur ternie légérement, mais rien de bien méchant. Il est possible d'appliquer un vernie anti-uv, mais dans ce cas on perd l'avantage de la survace adhérente, on se retrouve alors avec un bed liner d'origine
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Voici les premiers signe de la déformation du bed liner sous l'effet de la chaleur et cela ira de mal en pie.
Pour une fois c'est vrais cela reviens à peut près à 152,44€ le mètre carré. Pour ma part avec une réduction de 20% cela me reviendras à 654€. Compte tenu des frais d'approche et des différentes taxe spécifique à la Guadeloupe (environs 40%), je suppose qu'il vous en couteras beaucoup moins chère en france ou en belgique. Bien qu'il sagise d'un produit Américain l'importateur pour la france est en Allemagne et comme la Guadeloupe est un département français nous recevons le prouit tout christalisé...(c'est chiant par ce que cela oblige à le chauffer pour lui redonner une bonne viscosité)... directe d'allemagne.le seul inconvénient, du moins en Belgique, reste le prix
)
: celui que j'ai vu de traitement le gars l'avais demandé antidéranpant et c'était vraiment antidérapant... mais suµi tu passe ta main dessus ça t'arrache la peau... en fin là j'exagère 
