Forum 4x4

Le moteur de la Prius m'excite treeeeees moyennement..

Et encore c'est pas le moteur le pire, la boite

cedricfred a écrit :Et encore c'est pas le moteur le pire, la boite

Je sais.

Ca mouline un max. ..

Bonjour le HS 8)

Faudrait p'têt qu'un modo mette toute la fin de la discussion dans le thread qui parle de la Prius ?
viewtopic.php?t=144101-Je-vais-acheter- ... e-de-vieux

Ben le post à Roomone est déjà tombé aux oubliettes du bar et ca me laisse perplexe que vous pensiez associer vos problématiques d'E85, hybrides et autres 'rouler propre et intelligent' à un topic sur les caisses de vieux
Vous êtes sûr que ca va ?

Sinon le moteur de la prius, j'en ai une version 'otto' sur ma yaris, au moins jusqu'aux modèles 2009 et je confirme tous ce que vous avez lu sur les compatibilités carburant/code défaut et catalyseur , j'ai une pompe E85 à 100m du boulot, le témoin s'allume dans certaines circonstances, mais cela ne veut pas dire que le fonctionnement est hors spec et source de dommage, par contre l'hiver ca met un peu de temps à démarrer et j'ai dû change un injecteur qui donnait moins vers 210 000 , le truc censé ne jamais arriver sur une toyota essence
Par contre pas d'accord avec le prix du catalyseur, s'il faut passer par le réseau, c'est le prix de la caisse , et hors réseau, au moins sur ma version, c'est bien plus cher que le tarif que tu indique, heureusement que c'est de la bonne qualité d'origine de l'échappement (13 ans, plus de 200mkm et c'est à peine s'il y a des piqures sur le silencieux, rare dans notre région, si ca se trouve, c'est de l'inox :roll

Je vois le prix des pieces de la Toy, et je suis content de rouler dans une allemande de riche.

Quelqu'un a deja testé le CT sans cata a l'ethanol ? Ca passe niveau pollution ?

platplat a écrit :Je vois le prix des pieces de la Toy, et je suis content de rouler dans une allemande de riche.

Quelqu'un a deja testé le CT sans cata a l'ethanol ? Ca passe niveau pollution ?

sur mon grand cherokee v8 5.2 94 = oui (plein a 90% a l ehanol + 10% super 95 )

Au CT de Tarascon (et certainement un peu partout dans la chaine dont il fait partie), ils ne passent plus les hybrides (y compris les VU) au contrôle pollution...
Parce qu'ils sont incapables de forcer le moteur thermique à démarrer et maintenir la charge.

Donc ils se contentent de causer à l'OBD.

post 'reconstruit'

Il parait que les hybrides ont dorénavant un CT avec des points de contrôles en plus, c'est vrai ?