Forum 4x4

Merou louche a écrit :Ça marche !!! Le prob était sur l'electro vanne qui d'usine était montée à l'envers !! Trop cool j'ai pas a tout démonter ... Merci à ceux qui ont prit le temps de répondre [emoji1]

L'électrovanne incriminée (?) en image sur mon 110 (ARB + Ascroft)





Pas facile de voir si elle est bien orientée

Voila c'est ça, la elle est bien montée !

Merou louche a écrit :Voila c'est ça, la elle est bien montée !

Par contre je trouve que la montée en pression dans ma cuve est très courte (2-3 seconde de fonctionnement du compresseur et ça coupe)

A priori sur les autres forums ça semble normal

http://www.patrol-gr.net/blocages/19879 ... v-arb.html

Et je ne sais pas combien de pression en bars réclame un blocage Ascroft pour s’enclencher ?


Le limiteur de pression monté par ARB est bien visible à droite sur la photo :

Il est donné pour 100 PSI soit 6,7 bars ce qui semble conforme par rapport au 6 bars mini requis

Conversion PSI / bars ici : http://dominique.melotti.pagesperso-orange.fr/bar.htm



Vendu isolément du kit ARB par MONTPELLIER 4x4 : http://www.montpellier4x4.com/produit/1 ... hange-ARB-