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Dylan31 a écrit :Quel galére !!

Ces le quel le capteur pmh ?

Celui qui est dans l'allumeur avec une prise triangulaire à 3 fils juste à côté.

Pas très dur à tester:
- repère la position de l'allumeur pour pouvoir le recaler (tu peux aussi débrancher la bobine pour être sûr de pas prendre une bourre...)
- dévisse la vis de réglage de l'avance
- bouge l'allumeur entre les 2 butées
- tu devrais entendre un "bzzz" quand le capteur reçoit un signal

Dylan31 a écrit :Ah ! moi je n'est qu'une clef simple !!!


Et sur mon compteur j'ai un voyant " check engine " qui s'allume !
Il clignote 1 fois puis 2 fois !


Mais je ne vois pas du tout d'ou sa peut venir !

Regarde autour de ton neiman sous les caches plastiques si tu as pas une bague en plastique avec deux fils qui en sortent ce qui pourrai indiquer la presence d'un antidemarrage

Tu as essaye avec du star pilote si il veut peter ?
L'essence arrive bien au moteur ?

Ok merci !

J'essaie sa demain ^^

joy015 a écrit :Je suis emmerde sur mon avion avec l'antidemarrage et ca me coupe l'admission , il pete au star pilote

Je bosse sur une solution radicale pour régler ce genre de problème en ce moment... Gestion megasquirt!
Ca m'a valu mon souci d'allumage suite à une erreur de réglage mais j'ai démarré avec! La suite bientôt...

Non je n'est pas essayer au star pilote mais aparament l'ancien propriétaire avais essayer mais rien a faire!!!!


Oui l'essence arrive bien au moteur, mais quand j'essaye de le demarrer puis en accélérant je ne vois pas couler l'essence ..

okay !!!

TaGZ a écrit :Je bosse sur une solution radicale pour régler ce genre de problème en ce moment... Gestion megasquirt!
Ca m'a valu mon souci d'allumage suite à une erreur de réglage mais j'ai démarré avec! La suite bientôt...

C quoi ca

Moi c sur un X90 1.6 16v ca fonctionne quand ca veut cette saloperie pff

Pour info je viens de tester à l'instant:
Avec ma clé non codée le voyant "check engine" clignote sans arrêt quand je mets le contact mais la pompe a essence tourne quand même.

ok comme moi !!!!

TaGZ a écrit :Pour info je viens de tester à l'instant:
Avec ma clé non codée le voyant "check engine" clignote sans arrêt quand je mets le contact mais la pompe a essence tourne quand même.

C quoi la sequence de ton check engine , si c 12 c normal