Forum 4x4

Bonjour ,

Le site motul est assez bien fait, tous les lubrifiants préconisés avec quantités par véhicule...
https://www.motul.com/fr/fr/products/recommendation

Catégorie
Marque
Modèle
Type
: Voitures de tourisme
: Nissan (EU)
: Terrano II (1992 - 2007)
: Terrano II 3.0 Di (2002 - 2007)
Moteur ZD30DDTi
Capacité: Capacité filtre 0,5 litre
Capacité lubrifiant 6,7 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Remplacer 15000 km / 12 mois
Produits: 6100 SYNERGIE+ 10W-40 (Si au-dessus -20°C)
4100 TURBOLIGHT 10W-40 (Si au-dessus -20°C)
4100 POWER 15W-50 (Si au-dessus -10°C)
4000 MOTION 15W-40 (Si au-dessus -10°C)
4000 MOTION 15W-50 (Si au-dessus -15°C)
Utilisation: Conditions sévères
Intervalles: Remplacer 7500 km / 6 mois
Produits: 6100 SYNERGIE+ 10W-40 (Si au-dessus -20°C)
4100 TURBOLIGHT 10W-40 (Si au-dessus -20°C)
4100 POWER 15W-50 (Si au-dessus -10°C)
4000 MOTION 15W-40 (Si au-dessus -10°C)
4000 MOTION 15W-50 (Si au-dessus -15°C)
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Boîte de transfert
Capacité: Capacité lubrifiant 2,3 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 30000 km / 24 mois
Remplacer 60000 km / 48 mois
Produits: MULTI DCTF (Si en-dessous 10°C)
GEAR 300 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
MOTYLGEAR 75W-80 (Si en-dessous 10°C)
MOTYLGEAR 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
GEARBOX 80W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
HD 80W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
TRANS MB 85W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
GEAR MB 80W (Si en-dessous 30°C)
HD 85W-140 (Si au-dessus 10°C)
90 PA (De 0°C jusqu'à 40°C)
Boîte de vitesse, automatique RE4R01A 4/1
Capacité: Capacité lubrifiant 8,5 litre
Utilisation: Normale
Produits: MULTI ATF (toute l'année)
Boîte de vitesse, manuelle 5/1
Capacité: Capacité lubrifiant 3,5 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 30000 km / 24 mois
Remplacer 90000 km
Produits: MULTI DCTF (Si en-dessous 10°C)
GEAR 300 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
MOTYLGEAR 75W-80 (Si en-dessous 10°C)
MOTYLGEAR 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
GEARBOX 80W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
HD 80W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
TRANS MB 85W-90 (De -10°C jusqu'à 30°C)
GEAR MB 80W (Si en-dessous 30°C)
HD 85W-140 (Si au-dessus 10°C)
90 PA (De 0°C jusqu'à 40°C)
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Différentiel, arrière, glissement limité
Capacité: Capacité lubrifiant 2,8 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 30000 km / 24 mois
Remplacer 60000 km / 48 mois
Produits: GEAR 300 LS 75W-90 (toute l'année)
90 PA (toute l'année)
Différentiel, avant
Capacité: Capacité lubrifiant 1,3 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 30000 km / 24 mois
Remplacer 60000 km / 48 mois
Produits: GEAR 300 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
MOTYLGEAR 75W-80 (Si en-dessous 10°C)
MOTYLGEAR 75W-90 (Si en-dessous 40°C)
GEARBOX 80W-90 (De 0°C jusqu'à 40°C)
HD 80W-90 (De 0°C jusqu'à 40°C)
MOTYLGEAR 80W-140 (Si au-dessus 10°C)
90 PA (De 0°C jusqu'à 40°C)
Circuit de freinage/d'embrayage hydraulique
Utilisation: Normale
Intervalles: Remplacer 30000 km / 24 mois
Produits: RBF 660 (toute l'année)
RBF 600 (toute l'année)
DOT 5.1 (toute l'année)
DOT 3 & 4 (toute l'année)
Direction assistée
Capacité: Capacité lubrifiant 1 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 30000 km / 24 mois
Produits: MULTI ATF (toute l'année)
DEXRON III (toute l'année)
DEXRON IID (toute l'année)
3 / 4
Points de graissage/graisseurs
Utilisation: Normale
Intervalles: Remplacer 15000 km / 12 mois
Produits: TECH GREASE 300 (toute l'année)
TOP GREASE 200 (toute l'année)
MOLYBDEN (toute l'année)
MULTIGREASE 150 (toute l'année)
GREASE 100 (toute l'année)
Système de refroidissement
Capacité: Capacité lubrifiant 10 litre
Utilisation: Normale
Intervalles: Contrôler 15000 km / 12 mois
Remplacer 60000 km / 48 mois
Produits: INUGEL OPTIMAL (toute l'année)
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Sur le 3l du Troll, Nissan préconisait en 2004 de l'huile Elf Excellium 5x40 comme écrit dans l'excellent tuto
Aujourd'hui cette huile est remplacée par "Elf Evolution 900 NF 5x40" (Vincent si tu pouvais changer le nom de l'huile dans le tuto pour l'actualiser :clap


D'autres marques peuvent offrir la même qualité .....
Mais en aucun cas il ne faut mettre de la 10x40. Le turbo te dira merci lors des départs à froid.

Salut à tous

Modif faite sur le tuto

A plus

Vincent

Merci Vincent

Dixit le manuel d'atelier...

Salut à tous

Bien fait ce topic, je vais le mettre en section garage.
Et pour ceux qui voyageraient entre les régions cold et les régions hot, ben on fait un mix des deux viscosités et cela donne 5W40. Au moins, pas besoin de faire de vidange spécifique entre un voyage en Islande et un autre dans vers l’équateur.
A plus

Vincent

Impec pour le Garage, si ca peut servir

Ceci dit Nini n'interdit pas la 10w40 , on peut même mettre de la 20w50.
A titre perso j'ai fait 485000km avec une r21td qui a toujours tourné à la 10w40 semi synthèse et le turbo a quand même tenu 400000 km...

reno80 a écrit :Impec pour le Garage, si ca peut servir

Ceci dit Nini n'interdit pas la 10w40 , on peut même mettre de la 20w50.
A titre perso j'ai fait 485000km avec une r21td qui a toujours tourné à la 10w40 semi synthèse et le turbo a quand même tenu 400000 km...

ben tu l'as dit bouffi!!!

Salut à vous tous.

Pour moi, c'est de la 15w50 Motul V300 + Mecacyl !!!

A plus

Manu

Pour ma part sur mon autobus T2 3.0 DI de 2003 :
Boite et pont 75W140 castrol ..... nickel
moteur 10W40 et pas de soucis pour l'instant ... 310 000 Kms réel au compteur

Pourvus que ça dure .....

Fotoche