vieille photo (douze ans...) j'avais des gros pneus

[christian.styling]

enfin une photo de Christian avec un vrai 4x4

je le garde et je l'aime beaucoup. je l'utilise tous les jours (il a seulement 170 000 km). maintenant que je lui ai ôté l'aménagement de coffre et la tente de toit il est bien plus vif. je me tâte pour ôter les protections (il est blindé dessous, ça doit peser cinquante kg)

[christian.styling]

là il était encore tout neuf (plage de st tropez)

DSC00344.jpg

[La buche]

de 1993 jusqu'à 2002... il a été peu vendu en france parce que les concessionnaires poussaient la vente du GRY60 plus cher... mais on en trouve beaucoup en espagne où il était assemblé (caisse de 260 et moteur de T2 sans intercooler)

Il a été commercialisé en meme temps que le Baroud 2,8L?

[christian.styling]

quand je suis allé en concession chercher filtre à air et filtre à huile, le mec m'a apporté des trucs pour "patrol" 3,3... c'était en 2001...
je lui explique que j'ai un moteur de T2 de il y a huit ans en arrière... il me dit :
<< ahhh mais c'est un bon moteur ça, bravo, et vous avez fait le montage vous-même ? >>

c'est-à-dire qu'en concession ils savaient même pas qu'ils l'avaient à la vente !

[La buche]

Moi,si j'achetes un jour un Patrol,c'est soit un 3,3L ou un 2,7TD.

[christian.styling]

le six cylindres 3,3 sera le seul "collector" qui prendra de la valeur avec les ans (comme un BJ40 chez toyota)

[christian.styling]

mais j'aime bien le mien

DSC01622.jpg

[didi]

je le garde et je l'aime beaucoup. je l'utilise tous les jours (il a seulement 170 000 km). maintenant que je lui ai ôté l'aménagement de coffre et la tente de toit il est bien plus vif. je me tâte pour ôter les protections (il est blindé dessous, ça doit peser cinquante kg)

oè, ben continue à te tâter, ça mange pas de pain, et t'auras pas de regret le jour où tu passera sur un gendarme couché qui se relève

[j-f 85]

quand je suis allé en concession chercher filtre à air et filtre à huile, le mec m'a apporté des trucs pour "patrol" 3,3... c'était en 2001...
je lui explique que j'ai un moteur de T2 de il y a huit ans en arrière... il me dit :
<< ahhh mais c'est un bon moteur ça, bravo, et vous avez fait le montage vous-même ? >>

c'est-à-dire qu'en concession ils savaient même pas qu'ils l'avaient à la vente !

y'a bien un mecano d'une consess nissan qui m'a dit que le vilo du NP300 etait graissé par barbotage ...

[christian.styling]

j'ai retrouvé une photo où il était neuf de neuf