nouveau débutant

[christian.styling]

où ça motrice pas c'est sur le verglas

[huron.01]

bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum .je me presente je m'appel franck et je vit ds le 43
je vient vers vous pour avoir quelques info sur un 4x4 polyvalent .j'habite à1100 M d'altitude ma 206 a un petit peu de mal dans les congéres , en fait je suis chaud bouillant pour un disco 300 tdi ou un td5 le tout pour un budget de 5à6500 euros .
donnez moi votre avis
a+ franck

Alors le disco c'est 10l en conso normale, donc en montagne....... il faudra mettre le pied dedans pour relancer les 2200 kg. Sur de la neige tassée en montée pas de soucis, parcontre en descente il y aura les 2200 kg a maitriser. Dans la neige fraiche c'est que du plaisir

Cela deviendrai un vehicule principale ?

[scoubidoo]

si c'est pour "faire" de la route enneigée en montagne, un gros 4X4 c'est pas le pied à cause de la hauteur et du poids... mais quatre roues motrices OUI => faut s'orienter vers une Fiat Panda 4X4 par exemple ou un Suzuki Jimny (très bien le Jimny) ou Subaru...

panda tout a fait daccord
et en suz pourquoi pas un sx4? c'est une auto méconnu
sur la neige top(faible poids) avec de bon pneu,abordable pour une auto récente,gabarit d'une grosse 207,moteur energique(surtout en 2L 135Ch)tout le confort d'une auto moderne

[frami]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Pour tout vous dire j'avais pensé au def, mais le disco me parait plus confortable (c'est bien pour mes vieux os) .
ce sera une seconde voiture et pour mettre le vtt dedans , le disco dispose d'un grand coffre.
Ces petites video sont bien sympatiques ça fait envie comme ça mais quand on est coincé dedans c'est moins rigolo avec un disco bien chaussé ça devrait le faire,heureusement c'est pas toujours comme ça ici on est pas au bout du monde ,mais des fois quand ça burle on voit ni ciel ni terrehttp://www.forum4x4.org/images/smilies/01rirebleu.gif
en tout cas je réfléchi enfin j'essais

[christian.styling]

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Pour tout vous dire j'avais pensé au def, mais le disco me parait plus confortable (c'est bien pour mes vieux os) .
ce sera une seconde voiture et pour mettre le vtt dedans , le disco dispose d'un grand coffre.
Ces petites video sont bien sympatiques ça fait envie comme ça mais quand on est coincé dedans c'est moins rigolo avec un disco bien chaussé ça devrait le faire,heureusement c'est pas toujours comme ça ici on est pas au bout du monde ,mais des fois quand ça burle on voit ni ciel ni terrehttp://www.forum4x4.org/images/smilies/01rirebleu.gif
en tout cas je réfléchi enfin j'essais

tu devrais essayer un DEF... des fois que ça soit le coup de foudre ?
l'avantage du différentiel interpont est indéniable si on doit affronter les routes d'hiver : ça met à l'abri des surprises genre virage à l'ombre encore enneigé sur une route sèche et ensoleillée => avec un LAND ROVER t'es toujours en 4X4 même sur la route !

[dede83]

Des réponses…

chutt

[platplat]

Y'a pas les proprios de caisses de merde se font de plus en plus hardis sur le forum.

[Grain.de.Sable]

Y'a pas les proprios de caisses de merde se font de plus en plus hardis sur le forum.

atta ... sont même pas toujours proprio de 4x4 ... c'est là que c'est drôle

[dede83]

[platplat]

atta ... sont même pas toujours proprio de 4x4 ... c'est là que c'est drôle

C'est vrai que j'avais oublié la position de l'homme qui depuis 4 ans cherche une caisse neuve avec budget de 1000€.