Forum 4x4

66bruno66 a écrit :Ayant eu une niva, c'est au jantes et monte de niva que je pensais : 175 ou 185/ 85 r 16. Bon pour l'assurance c'est pas bon mais pour les chemins avec boues limoneuse et collante et fond de forme dur ce doit être meilleur que le 205/70 r 16 avec la garde au sol réhaussée. vue que je fais pas de gros franchissements avec gros croisements de pont, cela ne devrait pas frotter. par contre, les jantes de niva peuvent elles se monter (deport ect) ?

66bruno66 a écrit :Ayant eu une niva, c'est au jantes et monte de niva que je pensais : 175 ou 185/ 85 r 16. Bon pour l'assurance c'est pas bon mais pour les chemins avec boues limoneuse et collante et fond de forme dur ce doit être meilleur que le 205/70 r 16 avec la garde au sol réhaussée. vue que je fais pas de gros franchissements avec gros croisements de pont, cela ne devrait pas frotter. par contre, les jantes de niva peuvent elles se monter (deport ect) ?

Thiérache a écrit :Les jantes lada NIVA ont un entraxe 5x140 celles du Suzuki = 5x139,7
Leurs déports sont différents.

pch4x4 a écrit :c'est quoi le but ou la raison de passer en 16 ?
tu as déjà les jantes ? ou les pneus ? ou les 2 ?
tu ne trouves pas ce que tu veux en 15 alors que cela existe en 16 ?
personnellement pour un même diamètre de roue je préfère le 15 au 16, le pneu va être plus souple et donc meilleur confort et meilleur débourrage.

ttmavie a écrit :D'autant plus que tout les diamètres extérieur son disponible en 15 --- 30,31.32.33 pouces
.
Avantage du 16 1) Dégagement volume intérieur de la jante pour montage gros disque gros étrier ( donc ne concerne pas le SAM )
.......................2) Montage pneu taille basse pour guidage latérale ( donc ne concerne pas les véhicules TT base vitesse )

N'en déplaise à joy

vitarentais a écrit :l'avantage est le prix du pneu en 205/80/16 et 235/85/16 ils sont moins cher que du 31 ou 33 et je parle pas du 35, en plus d'être plus étroit pour un même diamètre