Forum 4x4

zounours63 a écrit :Pour ce foutre en l'air aussi. Un pneu clouté qui éclate sur le bitume c'est rock n'roll a rattraper

De plus les clous sur le bitume chauffent a la limite du rouge
De là ils font fondre la gomme et viennent doucement percer le pneu de part en part

Et Là le grand moment de solitude au volant arrive .......

eric def 90 300 dti a écrit :de plus tu n'a pas le droit de rouler sur les voies express et autoroutes avec

On a déjà eu une fois cette discussion, et je conviens volontiers avec toi que c'est débile (de prendre une voie rapide avec des crampons cloutés aux pneus) mais il n'y a aucun texte de loi ni réglementation qui te l'interdirait en France :

-Un gars abruti qui serait prêt à ralentir tout le monde et à se faire allumer par les PL a le droit de se mettre à 60 km/h sur la voie de droite d'une autoroute (car la seule obligation de vitesse minimale pour un VP sur autoroute est sur la voie de gauche où il faut si possible rouler ≥ 80 km/h (si possible = si pas de bouchon)

-Et ce même gars abruti a tout-à-fait le droit de rouler en pneus à clous, même si la chaussée n'est ni verglacée ni enneigée, et même si c'est sur autoroute.

Après ça, vu qu'il y a plein de sites internet qui buzzent le contraire, qui confondent chaînes et clous, qui confondent la France et la Suisse, et pleins de gendarmes qui ne connaissent pas bien ces aspects du code de la route, eh bien l'abruti risque de se voir menacé d'un procès-verbal. Mais au bout du compte, face au tribunal il aura juridiquement gain de cause et le PV sera annulé.

reivax22 a écrit :Pour faire des burn la nuit sur le bitume c'est terrible

YEEESSSSS Sur R9 GTX en 82
Sait-on jamais, je les ai gardé sur leurs jantes d'origine.
Michelin redoutable

T'ain j'avais que la R9 TL moi , avec les 3 diodes (vert-orange-rouge) pour la conso , et l'autocollant , Elue voiture de l'année sur la vitre arrière.
Elle avait la couleur du beurre , de toute beauté !

Les pneus à clous étaient des rechappés , et la bande de roulement c'est barré

Eh bien les temps changent (The Times they are a-Changin)

NOKIAN a testé depuis un an les Snow Hakkapeliitta sur Porsche Cayenne, "en appuyant sur un bouton situé sur le tableau de bord le conducteur fait sortir les clous des pneus"
Mais ça cloute, je veux dire ça coûte

reivax22 a écrit :T'ain j'avais que la R9 TL moi , avec les 3 diodes (vert-orange-rouge) pour la conso , et l'autocollant , Elue voiture de l'année sur la vitre arrière.
Elle avait la couleur du beurre , de toute beauté !

Les pneus à clous étaient des rechappés , et la bande de roulement c'est barré

voiture de l'année 82

c'est dire si ce devait etre triste en face....la 9 GTL ma caisse d'autonomie, heureusement qu'elle ne parlera pas
du coup j'ai entrepris la restauration d'une 9 turbo AM 85.
à 100 sur la voie express les clous giclaient dans les ailes

Une 9 turbo , c'est super rare , je n'en ai vu qu'une , noire.